通用聘1萬名軟件專家 打未來汽車科技戰

標籤: , ,

【大紀元2012年10月10日訊】(大紀元記者黃凱熙編譯報導)美國通用汽車計畫在未來3至5內,擴大招募1萬名資訊科技人才,投入公司計畫以最先進的尖端科技開創新市場的行列。通用汽車希望以創新科技為導向,引領汽車製造業走向與電腦資訊技術結合的新領域。

根據美國國家廣播公司新聞網(NBC News)的財經新聞網站報導,美國最大的汽車製造商通用汽車,在經濟不景氣的汽車業製造業寒冬時曾大量裁員,而給人通用汽車僅是一家在底特律工業城內,專門製造低技術產品的車商印象。

如今通用為了擺脫這種負面的企業形象,決定大膽的砸重金改變經營策略,朝自行研發最新的汽車內部電腦軟件,以及設計發明最先進的電子配件的方向前進,捨棄以往向外部合約廠商,購買軟件和電子設備的經營模式。

通用汽車在週一(10月8日)表示,公司計畫在第二資訊技術中心內,招聘超過1,500名電腦程序軟件專家。通用汽車計畫在未來的3至5年內,招募90%的資訊技術人才,到該公司位於各地的4個資訊中心工作。通用汽車第一個資訊科技創新中心,已在上個月於德州的奧斯汀市宣佈,公司計畫聘請500名程序設計師和軟件專家。

雖然通用並不是第一家開始自行研發科技零組件的汽車製造商,其實寶馬、雷諾與日產等車商,早就成立了自己的軟件技術部門。不過,至少通用的最大競爭對手福特汽車,並沒有像通用對技術軟件研發的計畫,這麼具有侵略性和懷有雄心大志。福特雖然最近也在加州矽谷,成立的一個科技研發部門,但這個部門的員工僅有15人。

科技技術產業分析觀察專家表示,汽車製造商不願再依賴外部合作廠商,提供電子零件和電腦軟件,而決定自行研發設計和製造,將會成為汽車製造業的新趨勢。因為車商開始看清能自行掌握汽車內部軟件的來源,將會讓自己的汽車王國有別於其他還再依賴外部供應零件的製造商,而能在這個產業中脫穎而出、奪得先機。

產業分析專家柯派崔克(David Kirkpatrick)說:「一般汽車公司若自行開發軟件,將比競爭對手佔優勢。因為如果外包給他人開發自己需要的軟件,等於是拿自己未來的競爭力在冒險。」

(責任編輯:畢儒宗)

相關新聞
汽車召回面面觀
WOW!王者之座駕 2012 Audi TT RS
本田加國回收3萬部Accord
小型車助9月美汽車銷售增長 國際品牌表現佳
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論