【大紀元2012年11月15日訊】 大溫運聯（Translink）週二正式公布了提價方案，從2013年1月1日起，運聯將採用新的價格方案。
根據新的提價方案，幾乎所有的票價都有不同程度的上揚。其中一區票價由2.5元漲至2.75元，二區票價由3.75元漲至4元，三區票價由5元漲至5.5元。
全日票（DayPass）、月票和HandyDART票價也全部上漲。其中DayPass票價由9元上漲至9.75元。
一區月票票價由81元漲至91元，漲幅高達12.3%；二區月票票價由110元漲至124元，漲幅高達12.7%；三區月票票價由151元漲至170元，漲幅高達12.6%。
不過，10張票本的價格沒有上漲，依舊保持不變：1個區21元、2個區31.5元、3個區42元。
另外，West Coast Express票價也上漲12.5%。
新漲價方案是運聯2010年籌資計畫中的一部份，該計畫已獲大溫市長議會（Mayors’Council）和運聯交通專員的批准。
運聯表示，票價自2008年開始至今未有調升，但隨著通貨膨脹，以及投資服務的改善，很有必要提升票價。預計票價調升後，將每年為運聯帶來約3200萬收入，會有助於保持運輸系統改善。未來票務收入將佔運聯收入的33%。
對運聯宣布明年加價的消息，前溫哥華議員兼進步選民聯盟成員Tim Louis表示憤怒，並強調這一做法對公眾不公平，強烈提出市中心實行免費公車服務。
Tim Louis表示，運聯提高票價，將損害乘客選擇乘搭公共交通的意願，間接性鼓勵乘客開車，並將引起一連串交通擠塞及環保問題。
Louse表示，鄰近美國城市例如西雅圖及Portland，均有提供市中心免費公車服務，強調運聯應參考有關的做法，在溫市市中心部份路線，提供免費公車服務，從而鼓勵乘客乘搭公共交通，削減市內車流量。◇
責任編輯：易君
