【大紀元2013年05月05日訊】（大紀元記者程泰泉澳洲珀斯編譯報導）澳大利亞競爭和消費者委員會（ACCC）指出，日益繁忙的珀斯機場，其服務質量隨著機票價格的下跌而一起下跌。該委員會表示，近期公佈的2011至2012年度機場監測報告顯示，珀斯機場的服務質量總體評價下降了8.7％。
據今日珀斯網報導，報告還指出，珀斯國際機場和其空中服務質量及設施，本來就已經在「差」(poor)的等級，評級現在又進一步下降。由于飛進飛出工人的激增，國內機場乘客人數增長了20%，而國際機場乘客人數也增長了7%。報告還顯示，每名乘客的經營利潤率下降了12.5％。
雖然乘客們的機票價格普遍有所降低；但機場停車費上漲，現在是機場總收入的7%。 2011至2012財政年度，珀斯機場新開通了一處新的國內航站樓；與此同時，其國際機場正在擴建，使接機樓的容量能增加一倍。
4月30日，有消息稱，興建第三條跑道的談判陷入僵局，交通廳長巴斯威爾（Troy Buswell）對此表示失望。該計劃的討論本來預計在4月底之前完成。機場方面稱，談判將會繼續進行，現有的兩條跑道大部份時候是足夠使用的，而飛進飛出工人引起的擁堵只是發生在某些高峰時段。珀斯機場在最近的2013年世界機場獎（2013 World Airport Awards）中排名第78位，比2012年排名第80位略有改善。
ACCC最新的報告還顯示，澳大利亞各機場哄抬物價，存在價格壟斷；而機場的服務質量卻呈下降，並稱目前是該由監管機構介入的時候了。
澳大利亞競爭和消費者委員會還公佈了：
最佳機場：布里斯班機場被評為整體服務質量最佳機場。
最差機場：悉尼機場被評為整體服務質量最差機場，珀斯緊隨其後。
最繁忙的機場：悉尼機場（3630萬人次）。
最冷清的機場：阿德萊德（7.1萬人次）。
停車最貴的機場：悉尼（一小時16澳元）。
停車最便宜的機場：阿德萊德（一小時4澳元）。
（責任編輯：瑞木悅）
