【大紀元5月9日報導】（中央社記者姜遠珍首爾9日專電）首爾市政府和首爾地鐵公社今天公布首爾地鐵營運系統10大改善方案，決定到2020年投入8000億韓元（約7億8170萬美元）更換舊列車，並設立地鐵智慧管制中心等，防止發生事故。
首爾市於今天上午舉行「改善首爾地鐵營運系統10大方案」記者會，公布了這項改善方案。
根據改善方案，首爾市將提前更換首爾地鐵公司旗下的舊列車。目前首爾地鐵1號線到4號線的列車中有36%已運行18年以上，頻頻出現故障。為了防止地鐵事故再次發生，首爾市計劃到2020年將2號線的500輛舊列車更換為自動運行列車，並將3號線的150輛列車更換為自動運行列車。
首爾市將從2019年起把各個號線分別運行的管制中心整合為智慧綜合管制中心並投入營運，此外還將引進「黃金時間目標制」，爭取在事發5分鐘內掌握事故情況，做到早期應對，保障市民安全。
首爾市計劃開設鐵路安全課程，讓全體職員每年接受兩次訓練，並加強對243家合作公司的監督管理，成立地鐵營運系統改革對策小組。
首爾地鐵公社（Seoul Metro）表示，從3日起，已經在地鐵1到4號線全部路段的頭班車運行之前，對各種設施展開特別檢查。
2日首爾2號線地鐵前往蠶室方向的兩班列車在上往十里站發生追撞事故，造成238名乘客受傷。
對此，首爾市長朴元淳今天還透露，首爾地鐵公社社長張正愚表示為此地鐵追撞事故負責而辭職。
