【大紀元2015年01月29日訊】（大紀元記者林達澳洲珀斯編譯報導）西澳交通廳的執法人員對希望成為「優步駕駛員」的司機們發出警告：「你這是違法的。」
據今日西澳網報導，以上的警告是當一群希望成為線上拼車巨頭優步（Uber）駕駛員的西澳人在上週末及週二（27日）前往Bedford區一家滾草地球俱樂部登記的時候，由一些在俱樂部門口「守候」的交通廳人員提出的。
當時優步的管理層租了這個俱樂部作為他們的臨時登記辦公室。希望成為司機的駕駛人說，他們被擋在門外，並被告誡他們今後的「工作」將是違法的。
優步（Uber）是近幾年來出現的新興行業，有些類似計程車。但因為乘客與司機是通過一種智能手機軟件在互聯網上聯繫，因此避免了政府稅收，從而能夠更便宜的運作。另一特點是司機們使用私人車輛，可在上班途中順便載客，作為副業從中賺錢。但優步在許多國家都受到了計程車司機團體和工會以及地方政府的抗議，是一個頗具爭議的新興行業。
一名25歲的男子告訴媒體，他在進去註冊時，被一些交通廳的人員擋在俱樂部門外，並受到了警告。他表示，自己不明白為何這些人員不直接進到裏面同優步的代表們去講。「如果這是違法的，那這就是一種有組織的系統犯罪，他們為何不去阻止這些人，或者是他們只抓為優步工作的司機們？」他說。「我說，假如這是非法的，請進去告訴他們。但他們（指交通廳人員）說：不，你應該自己去問問他們這事合不合法。」
該名男子，目前的工作是廚房雜工，他加入優步的原因是想「掙一點外快」。但他現在對要不要在優步公司註冊感到猶豫不決。如果他當上了優步司機，他計劃駕駛他的2008年霍頓（Holden）轎車。但他說，在做出決定之前，他要先弄明白「這事到底合不合法」。
身價已達數百萬的優步乘車服務，去年進入西澳。西澳交通廳一位女發言人說：「自從去年12月起，交通廳人員到了一些優步註冊現場向社區提供正確資訊，確保註冊人瞭解政府的規定與條例——假如你想載乘客收費的話。」「重要的是，註冊人必須獲得所有必要信息，之後再來做一個清楚和明白的決定。」她說。
該發言人表示，雖然政府鼓勵民眾「在提供緊缺的交通服務上創新，並歡迎新人加入西澳市場。」「但所有西澳交通的商業運營者都要遵守交通配合法(Transport Co-ordination Act 1966）或出租車法（Taxi Act 1994）。」
她指出，任何出租或取酬的車輛都必須是通過正確註冊的車輛。「這些註冊的車輛必須符合最低安全標準，如果在市區行駛必須要年檢。」「註冊車輛必須付強制性第三者保險，一旦出車禍可用來照顧司機和乘客。」「任何出租或收費的司機都必須在他們的駕照上顯示有效的『F 』或『T』字樣。」她說。
但這位發言人沒有回答為何交通廳人員只針對司機而非優步管理層人員的問題。
週二，在俱樂部的註冊房間裏面，有兩名女子在手提電腦上輸入申請者的個人信息，然後申請人進入另一房間和一位優步公司的代表面談。費爾法克斯媒體（Fairfax Media）記者試圖與優步公司代表交談，但被告知他們當天太忙，最好的溝通方式是通過電子郵件。而雖然郵件已寄出，至今仍未接到答覆。
去年11月，一位優步公司發言人說：「我們正在和政府進行建設性通話，希望雙方能達成共識，就此寫出一個合理的法律條例。」
自2014年優步開始在珀斯營運以來，雖然交通廳廳長納德（Dean Nalder）告誡乘客要多加小心，他同時也表示有可能修改條例以適應優步的需求。「現行的條例目前並不適合於這類新興行業，但我們會去看看它。」他說。
責任編輯：高敏
