刺激客流量 Metrolink實驗折扣票

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【大紀元2015年10月13日訊】(大紀元記者張純之編譯報導)地區鐵路服務Metrolink正對其票價加大力度打折,以挽回近年來日漸衰減的客流量。

地區鐵路服務Metrolink正對其票價加大力度打折。(Kevork Djansezian/Getty Images)

Metrolink服務南加六縣,主要服務於長途通勤者。開通後客流量穩定上升,但是從2008年開始至今,客流量下降了10%。為挽回這種趨勢,鐵路當局決定推出一個針對學生及青少年的七五折長期優待票,同時延長羚羊谷線路從蘭開斯特到洛杉磯市中心之間的七五折車票。

7月,Metrolink開始進行一項折扣試點,結果羚羊谷一線增加了10%的客流量,學生和青少年乘客增加13%。但是,盈利還是無法平衡折扣票帶來的損失。未來數月,Metrolink將繼續研究折扣如何影響空線路,可能會將較低的標價延長至全系統範圍。

Metrolink 發言人強森(Scott Johnson)說,可能讓旅客高興的是,該機構訂購了一隊新機車替換那些狀況下降引起延誤的老車頭,不過他說,這些車廂會服務至2017年。

就在去年Oxnard 致命撞車事件之後,Metrolink宣布在列車前增加第二車頭以便增加安全措施。重機車車廂可以在碰撞中為旅客車廂提供緩衝。火車還安裝了自動阻止兩車相撞的GPS系統——積極火車控制(Positive Train Control)。2008年Chatsworth相撞事故曾造成25人死亡。◇

責任編輯:方平

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