【大紀元2015年12月06日訊】（大紀元記者許羽文日本東京報導）還記得今年大批鐵道迷聚集上野站送別「北斗星」的場景嗎？由於北海道新幹線即將開通，這輛被稱為「日本最後的夜行特快」的上野-札幌間豪華臥舖列車也退出了歷史舞台，令眾多鐵道迷感到惋惜和不捨。不過，喜歡乘列車旅行的朋友們也不必太傷心，因為JR東日本又推出豪華觀光臥舖車「TRAIN SUITE四季島」，同樣從上野站出發前往東北地區及北海道，不但可供旅客觀賞沿途美景，還根據季節改變路線，被一些網友譽為「北斗星」升級版。
JR東日本推出豪華列車 4天3夜帶你周遊北海道
JR東日本12月2日宣佈，計劃在2017年春季推出豪華觀光臥舖列車「TRAIN SUITE四季島」，與今年停運的「北斗星」同樣從上野站出發，通過青函隧道前往北海道。
JR東日本表示，「TRAIN SUITE四季島」將根據季節設定不同的運行路線。例如，春季至秋季的運行路線中，旅客可以選擇2天1夜遊或者4天3夜遊兩種路線。其中，4天3夜遊路線為：第一天由上野前往日光，在車中就寢；第二天經過函館、伊達紋別兩站並在登別當地酒店住宿；第三天則經過東室蘭、洞爺、新函館北斗、青森、弘前幾站，同樣在車中就寢；第四天經過鶴崗、Atsumi溫泉、新津、東三條回到上野。JR東日本表示，選擇這條路線，旅客可以一口氣領略春夏秋冬四季美景，體驗與大自然融為一體的生活，並體驗各地文化。
兩天一夜的路線是第一天從上野出發，經過鹽山、姨捨站，在車中就寢，第二天途徑會津若松回到上野。JR東日本表示，選擇這條路線，沿途可以觀賞到當地梯田、葡萄田等風光，並體驗當地的手工藝文化。
而冬季3天兩夜路線則是從上野出發經過被稱為日本三景之一的松島等名勝，前往青森、鳴子溫泉等站之後回到上野，JR東日本表示，這條路線可以盡情觀賞雪國之冬的精緻景色，一定會有許多關於冬天的新發現。
另外，今後，還計劃增加東北地區各種節日和賞櫻名勝相關的旅行路線。
JR東日本社長富田哲郎說，希望可以通過「四季島」豪華列車，來廣泛介紹以東北、信越地區為中心的日本自然與地域文化及產業。
四季島到底多豪華
目前，「TRAIN SUITE四季島」的具體設計圖紙還沒有公佈，但2013年，JR東日本宣佈推出「TRAIN SUITE四季島」時也公佈列車內部裝潢將由世界知名工業設計師奧山清行負責設計，且陸續公佈了一些內部裝潢圖樣。例如，列車內壁將會被裝潢成樹林，讓旅客彷彿置身於大自然中。車內還將用很多東北、北海道等各地工藝品進行佈置。
餐點方面，「TRAIN SUITE四季島」會選取東日本各地當季食材製作美味料理，遊客可以邊透過車窗看風景邊享用美食。
此外還有結合日本古典與現代設計的臥室和豪華展望車量。
不過，這樣豪華的列車之旅價格恐怕也同樣不菲，雖然JR東日本還沒有公佈具體金額，但據預計，4天3夜遊的價格恐在60萬日圓以上。
責任編輯：遊沛然
