【大紀元2015年05月01日訊】（大紀元記者彭妮澳洲珀斯編譯報導）超過4萬２千立方公尺的土壤（相當於約20個奧運會規格游泳池），已經在澳洲珀斯新地下公交車站的預定地被挖出來。
據西澳人報網週一報導，挖掘項目的70％已經完成，還有另外１萬立方公尺的土壤將被移除。但是此工程到目前為止，已經可以算是一個巨大的工程壯舉了。
將取代已拆除的威靈頓街公交站的新地下公交車站，因為有鐵路隧道在附近和地下高水位的緣故，不能只是一味地挖掘。在土壤能夠挖出來之前，有92個水泥管必須打入到地下40米處，在厚混凝土牆和天花板形成後才能進行挖掘。
交通運輸廳廳長納德（Dean Nalder）表示，此造價2.09億澳元的公交車站有望在明年年中開幕。
「珀斯地下公交車站可以至少滿足珀斯在未來30年內的需求。」納德說，「到2031年，此公交車站將有3萬8千5百人的客流量。高峰時期，一小時將有超過200輛公交車使用該車站──這意味著在公路上將減少數百輛、甚至數千輛的汽車。乘客們會有更多的交通選擇。」
珀斯未來地下公交車站的一個重要特點是它的「動態分配」系統，這類似於飛機場的停靠分配。公交車到站前將會被監控，並被分配其停車位。而這些停車信息將通過中央電腦系統在一個可容納160人的玻璃封閉的候車室裡傳達給乘客。該技術已在新西蘭的基督城和芬蘭的赫爾辛基被成功地使用。
納爾德表示，該系統將使新公交車站能處理比舊威靈頓街車站多出50％的公交車輛。「在新公交車站開業前，每一輛珀斯公交巴士上都會安裝上跟蹤軟件，讓乘客們知道他們等的車何時到站。」他說。
責任編輯：周鑫
