【大紀元2015年09月21日訊】（大紀元記者謝平平台灣台中報導）台中烏日高鐵特區吸引了壽險、百貨、醫療集團陸續進駐，台中市政府已經著手進行烏日高鐵特區的規劃與土地徵收工作，並將啟動烏日門戶計畫，希望能盡快通過，而西邊的筏子溪則將進行美化工程，結合高鐵特區成為台中市新門戶。
烏日高鐵特區的優勢有目共睹，但周邊還有大批閒置土地，欠缺產業發產腹地，無法發揮區位優勢，台中市都發局將其定位為會議展覽、物流、娛樂、康健等產業聚集區，為了發展產業腹地，將徵收前竹、九德兩里土地，並將洽詢高鐵局目前台中高鐵營運中心一樓可否再行擴充。
鐵路高架化將一路由大慶延伸到烏日，最終及至海線，台中市都發局長王俊傑表示，將利用鐵路高架化來改變烏日舊市區，目前53%的公有地已經完成都市更新先期計畫；而台鐵鋼梁廠、烏日啤酒廠、兵工整備中心等則將配合計畫，分別遷址或移出，原區將劃為休閒產業、創研專區。
筏子溪全長21.25公里，從高鐵、高速公路南下時，即可看見其流域生態，是台中少數保有生態景觀的河川。台中市都發局對筏子溪的規劃共7.8公里，主要為自行車道。烏日區前竹里長林東潭建議串接旱溪、柳川的自行車道。
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