【大紀元2016年01月06日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德雷德編譯報導）南澳政府為減少道路交通事故，計劃在更多鄉村道路設置更為嚴格的行車限速。
據廣告報（The Advertiser）報導，2014年在時速限制為110公里的道路上發生的致命事故為24起，而2015年為28起。然而同期在時速限制為100公里的道路上發生的致命事故有明顯下降，從32起減至18起。2015年的這個數字也遠低於近5年內的平均數24起。
省政府的目標是在2020年前，將道路交通死亡事故降至80起。政府正在就具體哪些道路可以從每小時110公里將至100公里，與邊遠地區地方政府進行協商。
儘管政府在限速上有決定權，但省道路安全廳長皮克洛（Tony Piccolo）稱其正在徵詢地方議會的意見，不會草率作出變動。他相信「小變化」可以起到「大作用」：「科學研究證明，時速限制只需降低一小點，就可以避免多起生命事故。」
警方表示，雖然協商是在省政府和地方議會之間進行，但警方贊同任何能減少道路交通事故的舉措。
南澳汽車協會（RAA）表示其並不認同在現有110公里時速限制的主幹道上減速，但同意對除高速路之外的其它鄉村道路進行逐一審核。
地方政府協會（IGA）稱各地方議會正在綜合考量從社區徵集來的民眾對限速的意見。
2011年12月，阿德雷德和約克半島（Yorke Peninsula）的總共52段道路從原本的110公里時速限制降低至100公里。政府數據顯示，2006至2010年間，年均致命事故為56.2起，而限速降低後的2012至2014年間，年均致命事故為49.7起，降低12%。
責任編輯：陳紫雨
