【大纪元2016年01月06日讯】（大纪元记者方君华澳洲阿德雷德编译报导）南澳政府为减少道路交通事故，计划在更多乡村道路设置更为严格的行车限速。
据广告报（The Advertiser）报导，2014年在时速限制为110公里的道路上发生的致命事故为24起，而2015年为28起。然而同期在时速限制为100公里的道路上发生的致命事故有明显下降，从32起减至18起。2015年的这个数字也远低于近5年内的平均数24起。
省政府的目标是在2020年前，将道路交通死亡事故降至80起。政府正在就具体哪些道路可以从每小时110公里将至100公里，与边远地区地方政府进行协商。
尽管政府在限速上有决定权，但省道路安全厅长皮克洛（Tony Piccolo）称其正在征询地方议会的意见，不会草率作出变动。他相信“小变化”可以起到“大作用”：“科学研究证明，时速限制只需降低一小点，就可以避免多起生命事故。”
警方表示，虽然协商是在省政府和地方议会之间进行，但警方赞同任何能减少道路交通事故的举措。
南澳汽车协会（RAA）表示其并不认同在现有110公里时速限制的主干道上减速，但同意对除高速路之外的其它乡村道路进行逐一审核。
地方政府协会（IGA）称各地方议会正在综合考量从社区征集来的民众对限速的意见。
2011年12月，阿德雷德和约克半岛（Yorke Peninsula）的总共52段道路从原本的110公里时速限制降低至100公里。政府数据显示，2006至2010年间，年均致命事故为56.2起，而限速降低后的2012至2014年间，年均致命事故为49.7起，降低12%。
责任编辑：陈紫雨
