【大紀元2017年02月10日訊】週四（2月9日）下午，灣區捷運（BART）董事會批准移除一些列車車廂的座位，以緩解因乘客數量猛增而運力不足、車廂擁堵的窘境。
來自康特拉科斯塔縣（Contra Costa County）的捷運董事德波拉‧阿倫（Debora Allen）表示，這只是應對這一長期問題的暫時解決方案。
根據這一方案，所有380個捷運列車車廂，每節車廂將移除7個座位，灣區捷運員工在報告中稱，移除一個座位，等於是增加了3個站立位，這將極大增加運量。
報告還稱，這一調整能夠為BART在高峰時段多運載大約4,700人，預計全部380個列車車廂座位調整將需要9個月至12個月時間才能完成。
另外一名康特拉科斯塔縣的董事喬‧凱勒（Joel Keller）則對這一提案表示不滿，認為問卷調查並未反映多數乘客的心聲。舊金山的董事尼克‧喬瑟弗維茲（Nick Josefowitz）則直言，這樣做可以增加收入，顯然是一個很重要但充滿爭議的話題。
但喬瑟弗維茲表示，出自BART的19.4萬美元的投資，加上150萬美元撥款，灣區捷運可能能從新增乘客處獲得每年962萬美元增收。
2016年，灣區捷運已經將60個列車車廂試行了3種座位移除試驗，以確定乘客們對不同的移除方式的反應。
責任編輯：王洪生
