【大紀元2019年01月25日訊】運聯（TransLink）工作人員近日公布了一份調研報告，稱擴展的天車（SkyTrain）線路將是延伸到卑詩大學（UBC）的快速交通的最佳方式，而不是輕軌（LRT）或改進的B線（B-Line）公交線路。
該報告是在將於週四舉行的運聯市長委員會會議之前公布的，該報告包括了不同類型的公交選項以及乘客需求預測和成本預算。
運聯工作人員考慮了以下四個主要選擇：
‧ 優化的B-Line巴士服務
‧ 從Arbutus街到UBC的輕軌
‧ 從Arbutus街到UBC的天車
‧ 從Main-Street Science World 車站到UBC的輕軌以及從Arbutus街到UBC的輕軌（兩條平行線）
這項研究表明了對於考慮中的巴士汽車和平行鐵路，它們分別將會在2030年和2045年之間出現過度擁擠或超載現象。
天車也不會避免過度擁擠，但工作人員表示，通過增加車輛運行頻率和車廂，可以很好地解決這個問題。報告還發現，天車在運行準時上將是最可靠的。
在已經獲得批准和資助的TransLink 10年願景的第二階段，千禧線向西延伸至UBC只能到達Arbutus街。該項目將在百老匯（Broadway）下方打通隧道，預計每個方向的線路每小時比將被取代的巴士服務可多運送5100名乘客，該工程預計2025年完成。
該報告在研究中強調，將該線延伸至Arbutus街至UBC，不計通貨膨脹將耗資33億至38億元。該線路尚未決定是在地下還是在高架軌道上運行。◇
責任編輯：魏思明
