【大紀元2019年02月05日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）好心讓出飛機座位，幫助加航解決超載問題的多倫多漢堡學院法學蔡教授（Daniel Tsai，音譯），因加航不履行口頭承諾，開始了一波三折的討說法之旅。
蔡教授向CBC《公眾曝光》節目公開，聖誕節期間他從多倫多飛往溫哥華探訪家人，回程航班是1月4日下午。在辦理登機手續時，加航的kiosk機器一度提示，是否有人願意讓座。走到登機口時，他意識到航班可能超載了。有人坐在地板上，還有嬰兒在哭。因為不急於返回多倫多，他主動向登機口辦事員提出，他可以搭乘稍後的航班。
對方口頭承諾，蔡將得到一張600元的代金券作為補償。6個小時後，當登機返家時，蔡獲悉他的檔案中標註了補償800元代金券的字樣。
加航不认帐
不過第二天，蔡收到的加航電子郵件稱，僅向他提供未來航班15%的折扣，而不是說好的代金券。
蔡回復加航，請對方核查。加航回應，蔡換乘了更早的航班，因此只能獲得未來航班15%折扣的補償。蔡又向加航提供了登機牌，證明他被換到了晚6個多小時的航班。
加航以維護商譽的姿態，同意補償蔡300元，用於未來旅行。身為商業律師和漢堡學院的兼職教授，蔡認為，這是加航市場營銷的敗筆。
《公眾曝光》節目介入後，加航把補償增加至500元。加航解釋，那次超載是「因為運營問題」。
航空旅客權利倡導者盧卡斯（Gabor Lukacs）稱，其他旅客也有類似的經歷，在登機口獲得的口頭承諾最終沒兌現。可能是一個辦事員口頭承諾的酒店住宿或餐飲代金券，但被另一人拒絕了，公司的客服部門也不承認。他說，蔡的經歷是航空旅客被誤導的一個典型例子。
盧卡斯認為，加航提出以800元代金券換取蔡的讓位，就必須尊重其承諾。
儘管蔡教授最終拿到了加航最初承諾的800元補償和未來航班15%的折扣，但他還是投訴至加拿大運輸局，並呼籲建立一個外部監督機構，以確保航空公司告知旅客他們的權益，以及航空旅客如何保護自己的權益。
蔡教授還把自己的經歷搬到了課堂上，講解作為公司應該如何處理公眾投訴。
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