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【大紀元6月12日訊】華航空難班機殘骸，昨天傍晚打撈出水的座艙，為所有撈起的失事班機殘骸中最大的，今天下午由亞太打撈公司以拖船拖抵台灣馬公海巡八隊碼頭。據了解殘骸上並無罹難者遺體，亞太打撈公司指出將以最快速度協調中華搜救總隊、海巡署人員將殘骸送交專案小組，查明班機失事原因。
據中央社6月12日報導，華航CI611班機空難罹難者遺體搜尋和黑盒子打撈工作，到今天下午三時並未有進一步結果；殘骸打撈方面，昨天傍晚打撈出水的失事班機座艙殘骸，由亞太打撈公司以拖船在今天下午二時二十分左右拖抵馬公海巡八隊碼頭。
華航空難發生後，罹難者遺體、飛機殘骸與黑盒子打撈作業多次因為天候和海象不佳而停頓下來，澎湖地區昨天起天氣和海象又逐漸轉差，打撈人員積極搶時間下水，終於將殘骸打撈上岸，今天下午運抵馬公的大型殘骸，是所有撈起的失事班機殘骸中最大的。
這批運抵馬公海巡八隊碼頭上岸的殘骸上並無罹難者遺體，不過殘骸與管線糾結纏繞成團，飛機外蒙皮和艙內格板裝潢脫落，露出許多管線、氧氣罩、救生衣等，至於失事班機板金相當乾淨，沒有燒灼痕跡，同時殘骸蒙皮斷面猶如紙張撕開痕跡，顯示失事班機在空中似無爆炸燃燒情形。
搜救、打撈人員表示，雖然殘骸扭曲、變形與破損嚴重，但從外觀仍可輕易辨識班機座艙的窗戶和其他局部構件，目前初步研判這個大殘骸應為失事班機外皮噴寫英文字「Lines」字樣的部分。
亞太打撈公司平底工作船運回這批大型殘骸後，稍作整補再次出海前往失事海域進行打撈作業；至於罹難者遺體搜尋、黑盒子打撈作業，截至下午三時受到海流、海象影響，尚未有進一步消息。
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