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中捷文心森林站曝光 中運量列車可載500人

市長盧秀燕7日前往文心公園森林站視察設備與列車運行,首次體驗中捷售票機和閘門進出系統等站內設備。(黃玉燕/大紀元)
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【大紀元2020年04月07日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中捷運綠線預計109年底通車,北屯至烏日沿線18個站體,市府7日首度曝光「文心森林公園站」;綠色車廂採全台「中運量」車廂最高規格,每列車懸掛2節車廂,可乘載536位乘客。近日網路熱議車站站名與編號等話題,中捷公司董事長林志盈指出,捷運綠線車站編碼將是1開頭,不會有G的問題。市長盧秀燕則戲稱文心森林公園站是蓋在樹梢上的車站,未來市民進出車站,迎來的會是滿滿的芬多精。

市長盧秀燕則戲稱文心森林公園站是蓋在樹梢上的車站,未來市民進出車站,迎來的會是滿滿的芬多精。
市長盧秀燕則戲稱文心森林公園站是蓋在樹梢上的車站,未來市民進出車站,迎來的會是滿滿的芬多精。(黃玉燕/大紀元)

中捷公司2月接管全線18站及路軌,展開各系統設備操作、模擬演練及班距測試等,預定5月底可進行穩定性測試,8月後報請市府出勘。市長盧秀燕7日前往文心公園森林站視察設備與列車運行,首次體驗中捷售票機和閘門進出系統等站內設備。

交通局長葉昭甫指出,台中捷運綠線為「中運量」鋼軌無人架式系統,每列有2節車廂、單側配有10扇門,縮短乘客上下車時間。每節車廂車長22.17公尺、寬2.98公尺、高3.78公尺,最高可乘載536人,較其他縣市中運量車廂寬敞,約多40公分。而車廂最大亮點是座椅為「馬卡龍」色系,粉紅、粉綠交會,顯得清新自然且亮麗。

車廂最大亮點是座椅為「馬卡龍」色系,粉紅、粉綠交會,顯得清新自然且亮麗。(黃玉燕/大紀元)
綠色車廂採全台「中運量」車廂最高規格,每列車懸掛2節車廂,可乘載536位乘客。(黃玉燕/大紀元)

在票價部分,林志盈表示,初步設定「前5公里20元、5公里後,每2公里增加5元,單程多50元」,票價將送市議會審議後公布。未來中捷公司也將針對不同客群規劃旅遊票、定期票及常客回饋計畫等,符合不同乘客的需求。

市長盧秀燕7日前往文心公園森林站視察設備與列車運行,首次體驗中捷售票機和閘門進出系統等站內設備。
市長盧秀燕7日前往文心公園森林站視察設備與列車運行,首次體驗中捷售票機和閘門進出系統等站內設備。(黃玉燕/大紀元)

針對近日網路熱議車站站名與編號不雅等話題,林志盈指出,捷運綠線車站編碼將是1開頭,未來藍線是2開頭,不會有G的問題。第一個車站是01、再依序編碼,他也透露目前北屯總站編碼是103a,是預留給延伸至大坑車站使用。

另外在運量部分,盧秀燕也表示,因應疫情,原先最高乘載量536人,將會視情況進行調整。

責任編輯:王愉悅

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