【大紀元2021年04月15日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）在4月13日（週二）的市議會上，舊金山市議員迪恩．普雷斯頓（Dean Preston）、楊馳馬（Matt Haney）宣布，他們將提出立法，在舊金山啟動3個月免費公交試點項目，由市議會向交通局（San Francisco Municipal Transportation Agency）一次性撥給所需的營運資金。
普雷斯頓認為，預計這筆資金大約在930萬美元至1,000萬美元之間，他已責成市府律師辦公室（City Attorney），起草一份詳細的預算補充。
若這一立法獲得通過，免費公交試點項目將於7月1日起啟動。
此外，還有一個伴隨法案，要求交通局宣布這一試點項目，並通知乘客，是否付車費純屬自願；同時，在試點項目實施期間，暫停檢票執法，檢票隊成員將被調派去做安全監控和協助；交通局每月就乘客量、車票收入，以及其它影響，向市議會做一個總結報告。
普雷斯頓市議員表示，在經濟從疫情復甦的過程中，全面恢復公共交通服務，與免費公交並不矛盾，它們是矛盾的兩個方面，我們的目標是要保證公共交通能夠被全面、廣泛地使用，尤其在從大疫情中復甦的時期。
免費公交的呼籲，一直以來遭到強烈抵制，認為拿走交通局重要的收入來源，將令其殘廢，無法提供可靠、持續的高質量公共交通服務。若實施免費，那麼必然導致交通局在優先事項上，做出讓步和調整。
舊金山交通局此前從聯邦紓困金中，分得一部分一次性的注資，但交通局預計，今年以及來年的預算會發生赤字，但2021年1月，交通局仍然恢復了大約85%的運力。
交通局還面臨不斷增大的結構性赤字，在今後30年間，赤字將達到360億美元。
但普雷斯頓認為，短時期的免費公交，不足以支持前線的基礎行業員工。他呼籲在疫情期間，一直實施公共交通免費。
普雷斯頓表示，疫情爆發一年多以來，舊金山的居民們在掙扎，他們需要幫助，免費公交項目能夠為他們減輕一些壓力。每位典型的公交乘客，每月可以節省81美元，同時能幫助公交系統乘客回流。
待這一提案起草完成，將提交舊金山市議會預算委員會（Budget Committee）討論，楊馳馬是該委員會的主席。◇
責任編輯：陳柏州
