【大紀元2022年06月14日訊】（大紀元記者陳霆綜合報導）物流公司元泰集團（Orient Star Group）表示，上週末中共當局在上海實施的大規模封控，包括關閉高速公路等，嚴重影響了通往上海港口的出口卡車的運輸。
「裝載貨物和集裝箱的卡車無法進入上海碼頭」，元泰對美國全國廣播公司財經頻道（CNBC）表示，「許多客戶別無選擇，只能將裝貨港改為寧波或長江沿岸的其它小港口。」
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在上海各地不斷出現COVID-19病例之際，成為替代港口的寧波港現在也發生了擁堵。
「上海的生產和製造基本恢復了，但一旦出現封控，運輸和貨運就會受到一定程度的影響。」元泰集團說。
DHL全球貨運也表示，尋找進出上海地區的卡車司機仍是一個挑戰。在之前的封鎖期間，卡車運輸受阻導致了大眾汽車和特斯拉等公司的原材料短缺。
6月初，日本車廠也表示，上海市2個多月的封城導致日本車企零部件供應鏈嚴重不足，廠商被迫停工減產，特別是豐田汽車日本國內產量減少約6成，並波及全球。（了解更多）
Seko物流公司的航運管理兼遠洋策略部副總裁阿基爾‧奈爾（Akhil Nair）表示，在中共當局實施最新的封控措施之前，卡車司機仍需要提供48小時內的COVID-19陰性測試結果和交通許可證。
他說，實際上許多地方政府也要求在當地和高速公路上，對司機再次進行測試。
阿基爾‧奈爾說：「一些司機對向上海交貨持謹慎態度，運輸能力尚未完全恢復到封鎖前的數量。」
最新的防疫限制是在卡車運輸能力恢復到80%左右的時候發生的。
本週末，上海16個區中，有15個區的人們被要求接受病毒檢測，5個區的居民被禁止離開他們的家。
CNBC指出，這些地區包括浦東新區，亦即特斯拉超級工廠、默克（Merck）、科思創（Covestro）、歐萊雅（L’Oreal）、賽默飛（Thermo Fisher）、莊臣（SC Johnson）、西門子（Siemens）、博世（Bosch）等公司的工廠所在地，此外，徐匯區的特種化學品製造區也受到影響。
據陸媒報導，上海當局承認，自6月1日至10日上海全市16個行政區中，已有13個行政區出現社會面疫情擴散。
收到檢測要求的上海市民，由於擔心出現3月的無預警封城，又開始到超市搶購日用品和食物。從網傳的視頻中可見，上海很多超市人潮擁擠，特別是蔬菜和肉類區，出現了瘋搶的場面。（了解更多）
蘋果、索尼和大眾汽車都表示，上海實施清零政策已影響了製造產品所需的材料供應。
外商投資方面的專家、上海市外商投資協會會長黃峰表示，這幾年外商對中國的投資意願已下降，此次上海的疫情對外商投資企業造成的影響，是過去30年史無前例的，影響非常大。
黃峰表示，如果資本和技術密集型企業因供應鏈及其它一些政治因素等原因向外轉移，將對中國經濟帶來非常大的影響。（了解更多）
責任編輯：葉紫微#
