【大紀元2023年10月26日訊】（大紀元記者袁世鋼台灣高雄報導）高雄輕軌25日在最後一段「鋼軌」完成焊接後成圓，高市府捷運工程局表示，本月底前將撤除所有因施工所造成的路口交通管制措施，解決市民痛苦，預計今年12月9日初勘後，可在今年底前向交通部取得營運許可，2024年元旦時就可正式營運。
高捷局長吳義隆26日赴市議會備詢時報告輕軌施工進度。他表示，輕軌工程相當順利，25日完成大順、河堤路口最後一段的「鋼軌」焊接，路網已成圓，未來將新增7個新站，包含新上國小、灣仔內、鼎山街、高雄高工、樹德家商與聖功醫院，預定12月9日進行初勘，成圓路網在2024年元旦可望正式營運。
高捷局指出，輕軌成圓後的營運需求列車數為18列，初期營運班距為尖峰10分鐘、離峰15分鐘，未來會視運量核實檢討班距及列車數，另也會配合各項大型活動及連假，以適時加發車次或採小區段區間車班距加密至6分鐘等方式因應，目前暫無購置新列車的規劃。
此外，高雄輕軌今年已發生10起汽、機車與輕軌列車擦撞事故，全部都歸責於汽、機車駕駛人，為避免輕軌遭撞，目前營運路段已設置10處科技執法，自8月底啟用來，在1個月內就開出927張罰單；由於輕軌共行經86個路口，未來將在輕軌沿線陸續新增科技執法，總數達52處，盼能減少交通事故。
市議員簡煥宗認為，輕軌延宕2年，軌道終於在25日成圓，但捷運局卻未大力宣傳或舉辦有特殊意義的活動、節日，讓他覺得有些可惜，建議市府可以在輕軌軌道最後一小段「鋼軌」的連結地製作相關意象代表物，用以紀念輕軌成圓的里程碑，甚至可以把每年10月25日訂為「高雄輕軌成圓節」或「高雄輕軌光復日」。◇
責任編輯：玉珍
