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汽車市場
【大紀元10月31日訊】〔自由時報記者高嘉和╱台北報導〕在國產車節節進逼下，進口車占有率今年將跌到13%低點，但通用汽車集團仍看好台灣潛力，台灣通用汽車總裁王大鈞強調，通用從未放棄重返台灣國產車市場可行性，但明年重心將先放在凱迪拉克品牌重塑工程上，除與經銷商永美汽車擴張經銷據點外，未來除Escalade、SLR車款外，凱迪拉克全車系都將來台報到，越野之王的悍馬Hummer H3最快明年下半年登陸台灣。
王大鈞說，通用汽車近幾年來在台灣市場較沉潛，是為了打根基及重塑品牌形象，改革成效逐漸明顯，惡性價格競爭不再，經銷商獲利成長1倍以上，經銷商能賺錢，才有意願投入更多資源在軟硬體上。
他指出，Opel車系透過近年來的品牌形象提升工程，已逐漸扭轉過去國產化時代平價的形象，成功建立組裝高品質、先進安全設計的新形象，這將逐漸反映到未來Opel車系銷售成長上。
王大鈞強調，明年將是重整通用旗下凱迪拉克品牌形象的一年，台灣通用正與總經銷永美汽車協商，將逐步更新凱迪拉克銷售據點，並在明年新增2個以上門市。
他說，過去凱迪拉克給消費者的印象是美國的豪華房車，但未來將傳達凱迪拉克就代表科技與藝術的結合，它不只是豪華房車，還是越野車、跑車、休旅車的頂級品牌，在歐元匯率居高不下，以美元計價的凱迪拉克在價格競爭力上絕對打得過歐系車。
王大鈞透露，除了豪華運動型休旅車款Escalade及轎跑車SLR外，凱迪拉克旗下所有車款都將在這1、2年內全數來台報到，有越野之王稱號的悍馬Hummer H3，最快明年下半年登陸台灣，將與凱迪拉克其他車款併線銷售。
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