【大紀元11月24日訊】(大紀元記者亦平綜合報導)2004年11月21日，東航一龐霸迪CRJ200起飛后墜毀﹔ 11月22日，上航一龐霸迪CRJ200客机降落時起落架出現故障﹔11月23日，國航一波音737客机降落時滑出跑道﹐所幸後兩起事故無人傷亡。
*包頭空難尋獲機師對話記錄儀
11月21日，中國東方航空一龐霸迪CRJ200客机在內蒙古包頭市起飛后不久墜毀于結冰湖面﹐目前空難現場結束搜救，事件死亡人數增至五十五人。死者名單中具有特殊背景身分者包括包頭市發改委常務副主任鄭文晶、糧食局局長王靜寶、東河區工業路派出所高素男、包頭固陽政協李秀蓮、呂愛珍等。
因包頭24日氣溫達到攝氏零下二十度及湖水深達二米、水下污泥雜物多，目前仍未找到飛機黑匣，但記錄了機師對話的語音記錄儀23日已被找回。
雖然中國官方媒體早前曾報道，當局排除空難屬人為造成，但赴包頭參與調查事故的加拿大龐霸迪公司專家卻指，目前不能排除任何可能性。
*737客机滑出跑道
中國民航總局23日證實，國航西南公司一架波音737型客机下午在云南芒市降落時滑出跑道，無人受傷。
該架編號CA4455的客机由昆明前往芒市，在降落時沖出跑道，停在安全道上。當時机場附近天气為陣雨，机上乘客順利下机，飛机無損傷。
另據報導﹐11月22日晚﹐上海航空公司一架ＣＲＪ－２００飛机，從中國吉林省延吉市起飛后不久，發現前起落架收起信息沒有反應，駕駛決定返航，在空中盤旋一個半小時后降落延吉机場，這架飛机与東方航空日前失事的飛机為同一類型飛机。(http://www.dajiyuan.com)
