【大紀元1月27日訊】〔自由時報記者陳中興、李文儀、范正祥╱台北報導〕台灣高鐵公司集資不順，外傳陳水扁總統曾出面邀請台塑集團董事長王永慶投資接手，總統府秘書長蘇貞昌昨天鄭重澄清：「沒有這樣的事。」王永慶則證實，台灣高鐵董事長殷琪曾與他碰面，邀請台塑參與高鐵投資；但對於是否投資，他說：「我外行啦！」
對此，台灣高鐵公司副總經理江金山強調，台灣高鐵在近兩年來，都以發行特別股方式集資，包括甲、乙、丙種特別股，已作業十多次，每次該公司都是依照證期會的規定，私下洽特定人募資，因此無法透露已投資或接觸中的對象。
江金山表示，台灣高鐵私募特別股的洽談對象非常多，包括金融機構、壽險公司、企業法人等，洽談對象在接觸後會自行評估是否參與投資，但法令規定每次募集對象不能超過卅個。
陳總統曾於本月6日在總統府內接見王永慶，當時王永慶對外表示，兩人談的都是經濟及兩岸問題，不過昨天卻傳出，其實當天陳總統聽完王永慶對兩岸三通等議題的看法後，直接開口邀請王永慶出錢投資高鐵，隔天殷琪即率主管前往台塑與王永慶洽談投資問題。
台塑高層主管昨天強調，大眾運輸業並不是台塑的專長，且台塑手上正在執行六輕四期擴建、雲林大鋼廠等重大投資，已無暇他顧，台塑不可能接手高鐵。
據了解，王永慶與殷琪雖然已經見面，但台塑內部相關部門主管並未接獲王永慶下令評估等進一步指示。
多年跟隨王永慶的台塑主管說，殷琪找上王永慶是有跡可循的；因為殷琪父親大陸工程創辦人殷之浩，生前與王永慶交情不錯，在威權時代，退輔會很多工程都用議價方式直接發包給榮工處等公家單位，殷之浩在工程界就極力主張政府公共工程應採公開招標，這樣的立場深得王永慶欣賞，兩人一直有往來，因此殷琪與王永慶之間算是二代交情。
不過交情歸交情，相關主管也說，如果現在有個發電廠出狀況，要找王永慶善後，他可能有興趣；如果有人找他蓋醫院，他也會有興趣，甚至有人想蓋小學，他也會趕著去，但如果是搞大眾運輸，那就不是王永慶的志趣。
前兩年中正機場捷運陷入僵局時，當時承包這件機場捷運ＢＯＴ案的長億集團也曾由總設計師親訪王永慶，但王永慶當時就興趣缺缺，台塑最後以工程施作時的「鄰損」問題風險太高，婉拒接手。
台塑內部指出，高鐵是一件「ＢＯＴ」（建造、營運、移轉 )案，其中只有「Ｂ」的部份能賺錢，如今高鐵的建造工程都給包完了，後續的營運與日後所有權移轉政府才是難題之所在。
話雖如此，不管王永慶個人冷淡或是內部主管反對，仍有台塑主管意有所指地表示，這件事如果是政府在背後授意，恐怕整個事情就可能朝「意想不到」的方向發展。
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