【大紀元11月13日報導】(中央社記者張良知台北十三日電)台灣近日內展開招標作業，路線穿越新店、中和、板橋、新莊等縣轄市精華區的捷運環狀線，預計於民國 100年第一階段全線通車，房地產業者看好未來發展，認為對沿線房價將是一大利多。
信義房屋調查發現，有 73%以上的民眾購屋希望買在捷運站附近，且隨著捷運路網更趨延伸，捷運住宅再度成為市場上熱門產品。
房屋仲介專家表示，由於環狀線第一階段到民國100年會完工，所以民眾可趕在此時機點前，選擇已通車或將通車的捷運末端站等具增值潛力區域進場購屋，店面產品則優先選擇雙捷運交會車站出口方圓100公尺的區域，才能享受通車人潮帶來的長期增值效應。
最近台北環狀捷運線即將啟動的電視廣告頻頻曝光，預計又將掀起另一波逐捷運而居的捷運住宅旋風，讓無力在現有捷運線購屋的民眾多了新選擇。由於捷運舒適便捷、不塞車，大幅縮短通勤時間，大台北地區早就興起逐捷運而居的購屋風潮，更是建商推案的保證。
根據信義房屋企研室研究發現，目前台北縣已通車或將通車的捷運站附近房價，仍比台北市區內低很多，但通勤時間卻增加不多；特別是捷運末端站，房價相對最低，因此特別適合首購族優先選擇。
至於台北環狀線中，除了規劃既有的交會車站外，很多都是新闢的車站，加上採環狀規劃，串連新店、中和、板南、新莊、機場線，因此每個站與台北市的地緣關係，都類似捷運末端站的效應，台北縣民將來不必再到台北車站轉車，值得民眾購屋時優先納入考量。
信義房屋協理張欣民進一步指出，台北縣境內已通車或將通車的捷運末端站，如淡水站、南勢角站、新店站、永寧站、迴龍站及蘆洲站等，都具有此類末端站的優勢，因為末端站即起始站，優點是早上坐捷運絕對有座位可坐。在房價仍未飆高情況下，此時進場購屋可算是適切的購屋時機。但不管是已興建的捷運末端站或環狀捷運站，在地點上仍要選擇捷運站方圓 500公尺內的範圍，才能享有交通便利及保值的效益。
以各區域房價來分析，除了新大樓訴求景觀與休閒設施外，目前已通車的捷運線中，以淡水捷運線房價最便宜，最尾端 3站的公寓行情，每坪在新台幣14萬以下；而中和線南勢角站行情不到20萬元，是已通車路線較低價的捷運住宅商圈。至於2006年 8月即將通車的土城線土城站、永寧站週遭，公寓行情每坪10萬元左右就可以買到，大樓行情則在14、15萬元以下，也是適合首購族進住的區域。
以淡水線為例，從市中心區的民權西路站到淡水站，公寓每坪房價差距11萬元，買30坪 3房的公寓，足足可省下 330萬元。而中和線的中正紀念堂站到南勢角站，房價相差10.5萬元，買30坪3房可省315萬元，二地僅相距 5站，來回通勤時間僅30分鐘，這都是捷運末端站概念住宅相對省錢的最好例證。
整體而言，未來隨著台北捷運環狀線的完工，在民國 100年前，台北縣也將再出現五股工業區站、頭前庄站、景安站、大坪林站、三重站及板橋新站 6個雙捷運站，房仲業者預測，這幾個雙捷運站周邊除了提供更便捷的住宅環境外，更是投資店面或經營商家者最佳的店面選擇區段。業者建議，為了能更接近捷運人潮，經由人潮創造錢潮，店面地點最好選在捷運出口方圓 100公尺內，且盡量不選在出口處的後方，避免產生反效果。
