【大紀元12月28日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕還有四天，今年就要結束，交通部長林陵三昨日終於鬆口，表示國工局至昨日仍未向交通部提出北宜高履勘申請，北宜高雪山隧道月底來不及通車了。
至於修正後的通車目標，林陵三希望能在農曆年前通車，如果還做不到，「國工局該打屁股，我自己也該打屁股。」國工局長邱琳濱強調，農曆年前通車的新目標，國工局會「努力拚」，前提是把基本的安全條件架構起來。
林陵三昨日赴交通部運輸研究所參加一場研討會，媒體追問北宜高通車問題時，他首度鬆口，表示北宜高第二階段履勘缺失，國工局至今尚未完成改善，也尚未提出第三階段履勘申請，雪山隧道年底可能來不及通車。
邱琳濱說，北宜高第二階段履勘小組指出的缺失中，鈉氣燈昨日送來一百盞，已開始安裝；五百餘處消防栓的測試持續進行中；四十八處定點火盆測試今晚會全面進行，順利的話，五、六天可以完成。
邱琳濱認為，目前最困難的部分，是交控儀器的測試，此一部份，國工局也無法推估時程。
林陵三表示，相關測試完成之後，國工局才會申請進行第三階段履勘，如果履勘委員認為已經達到通車標準，就會由國工局進場安排消防演練，接下來就可以準備通車。
元旦起 八卦山長隧道 開放大客車通行
〔記者湯世名／彰化報導〕今年4月底開放小型車通行的八卦山長隧道，明年元月1日起，將開放大客車通行。
全長近五公里的八卦山隧道速限為時速七十公里，無論大、小型車輛，行車安全距離一律為五十公尺，即使車速降到時速廿公里以下的塞車情形，仍須維持廿公尺的安全距離。
交通部公路總局第二區養護工程處、彰化縣消防局、國道公路警察局第三警察隊等單位昨天短暫封閉八卦山長隧道，由消防車與工程車在隧道內執行防災演練，今天下午還將實施演練。
公路總局第二區養護工程處長高邦基表示，隧道內除有十二條供緊急逃生與救災的聯絡隧道，並裝有自動火警偵測系統、警報系統、消防系統及緊急電話等設施。
隧道還配置有專屬消防隊，目前有消防人員廿四小時進駐行控中心，洞口兩端及隧道中間段各有一輛消防車就近待命，兩分鐘內可迅速抵達救援地點。
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