【大纪元12月28日讯】〔自由时报记者曾鸿儒／台北报导〕还有四天，今年就要结束，交通部长林陵三昨日终于松口，表示国工局至昨日仍未向交通部提出北宜高履勘申请，北宜高雪山隧道月底来不及通车了。
至于修正后的通车目标，林陵三希望能在农历年前通车，如果还做不到，“国工局该打屁股，我自己也该打屁股。”国工局长邱琳滨强调，农历年前通车的新目标，国工局会“努力拼”，前提是把基本的安全条件架构起来。
林陵三昨日赴交通部运输研究所参加一场研讨会，媒体追问北宜高通车问题时，他首度松口，表示北宜高第二阶段履勘缺失，国工局至今尚未完成改善，也尚未提出第三阶段履勘申请，雪山隧道年底可能来不及通车。
邱琳滨说，北宜高第二阶段履勘小组指出的缺失中，钠气灯昨日送来一百盏，已开始安装；五百余处消防栓的测试持续进行中；四十八处定点火盆测试今晚会全面进行，顺利的话，五、六天可以完成。
邱琳滨认为，目前最困难的部分，是交控仪器的测试，此一部分，国工局也无法推估时程。
林陵三表示，相关测试完成之后，国工局才会申请进行第三阶段履勘，如果履勘委员认为已经达到通车标准，就会由国工局进场安排消防演练，接下来就可以准备通车。
元旦起 八卦山长隧道 开放大客车通行
〔记者汤世名／彰化报导〕今年4月底开放小型车通行的八卦山长隧道，明年元月1日起，将开放大客车通行。
全长近五公里的八卦山隧道速限为时速七十公里，无论大、小型车辆，行车安全距离一律为五十公尺，即使车速降到时速廿公里以下的塞车情形，仍须维持廿公尺的安全距离。
交通部公路总局第二区养护工程处、彰化县消防局、国道公路警察局第三警察队等单位昨天短暂封闭八卦山长隧道，由消防车与工程车在隧道内执行防灾演练，今天下午还将实施演练。
公路总局第二区养护工程处长高邦基表示，隧道内除有十二条供紧急逃生与救灾的联络隧道，并装有自动火警侦测系统、警报系统、消防系统及紧急电话等设施。
隧道还配置有专属消防队，目前有消防人员廿四小时进驻行控中心，洞口两端及隧道中间段各有一辆消防车就近待命，两分钟内可迅速抵达救援地点。
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