【大紀元2月23日訊】(自由時報記者方維鐸/台北報導) 三菱Grunder小檔案
車身尺碼（長×寬×高）：
4885×1840×1480㎜
軸距：2750㎜
引擎型式：直四SOHC 16汽門 MIVEC
排氣量：2378㏄
最大馬力：162匹/5500轉
最大扭力：22.3公斤米/4000轉
排檔設計：四速手自排
售價：78.9～94.9萬
三菱Outlander小檔案
車身尺碼（長×寬×高）：
4545×1780×1680㎜
軸距：2625㎜
引擎型式：直四SOHC 16汽門 MIVEC
排氣量：2378㏄
最大馬力：163匹/5750轉
最大扭力：22.4公斤米/4000轉
排檔設計：四速手自排
售價：96.9～99.9萬
近兩年國內RV車大流行，傳統中大型房車的銷售備受打擊，尤其同一品牌放在相同展示間內的轎旅車或SUV，往往最容易搶走自家中大型房車的訂單。
去年底中華三菱先後推出了國產的Grunder 2.4房車與進口的Outlander 2.4輕型SUV，兩者引擎排氣量相同，兩輛車的頂級車款價差在5萬元左右，都沒有突破百萬大關，讓不少進入三菱展示間的消費者陷入選擇上的兩難，究竟該買氣派豪華的Grunder房車？還是買一輛時髦休閒的Outlander輕型SUV呢？
這裡就先帶大家看一看這兩輛車各有什麼獨特的賣點，再決定買哪一輛囉！
瞧外型→時髦兄弟
儘管一為傳統三廂房車、一為輕型SUV，同屬三菱家族，車頭水箱罩造型仍有著類似的設計元素，在視覺印象上都非常時髦大方。
尺寸
標榜都會用SUV的Outlander，車身高度雖不像其他同級SUV那麼高，和自家房車Grunder擺在一起，高度還是多出了20公分，不過車長短了34公分，除了有車高限制的機械式停車位外，一般停放小型房車的車位，它都停得進去。
屁股
從車尾看去，兩廂設計、底盤架高的Outlander，和車身低扁流線的三廂房車Grunder，呈現的是兩種截然不同的風情與趣味。
內裝嘛→房車圓滑、RV個性
Grunder的儀表控台造型被修改得十分簡潔大方，使用大面積的類鈦色澤飾板與環艙木紋飾板，相當符合國內消費者的口味。
Outlander的儀表控台鋪陳有別於傳統SUV的功能導向，加入了許多義大利跑車的設計元素，看起來個性十足。
尬操控→舒適vs.硬朗
Grunder的懸載調校略偏軟調，以符合一般房車買家對舒適性的要求，但激烈操控時免不了會有較明顯的車身傾側出現。
Outlander的離地淨高與車身高度雖然沒辦法和Grunder房車相提並論，然而硬朗紮實的懸載設定，在激烈操控時反而讓人覺得更有信心。
論貼心→房車機關多
Grunder在前座排檔做後方與後座中央扶手都設有隱藏式飲料架，可外掀的門邊置物架使用起來更為便利，中央扶手夾層還有零錢插槽，後座另有獨立空調出風口。
Outlander和Grunder一樣在前排檔座後方與後座中扶手都設有飲料架，但不是採隱藏式設計，在後行李廂規劃有置放小東西的置物槽與額外的車用電源插座。
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