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【大紀元8月6日訊】〔自由時報記者高嘉和╱台北報導〕汽車股7月營收表現，和泰車（2207 )還是跑第一，股價頻創新高，和泰車8月將有轉投資國瑞汽車等投資收益入帳，可望提前在8月就達成內部全年38億元獲利目標，中華車（2204 )第2季轉投資中國事業獲利有機會轉虧為盈，法人開始回補，3大法人本週同步買超，外資持股比重逐步回升。
和泰車7月新車領牌數衝上1.95萬輛，市占率逼近35%，超過裕隆集團旗下中華車與裕日車（2227 )總和的29.4%，創歷年來單月最高。
和泰車自結7月營收為74.1億元，較去年同期減少約8%，主因是經銷商為衝刺7月領牌數，提早在6月就提車。累計前7月營收達568.4億元，較去年同期成長15%，達成全年銷售目標近7成。在累積前7月銷售量達9.7萬餘輛之下，和泰車內部已將全年銷售目標從14萬輛提高到15萬輛新高。
和泰車初估7月稅前盈餘約2億元，8月有國瑞、和運等轉投資收益入帳，預計今年將近5億元。以和泰車上半年稅前盈餘已達31.98億元推算，和泰車可望在8月就提前達成全年獲利目標。
受中國宏觀調控影響，今年第1季轉投資中國事業首度出現虧損的中華車，造成外資大舉殺出持股，持股比重從去年中的33%一路殺低。中華車內部初估，在東南汽車每月新車銷售量回升到6000輛以上水準，第2季認列轉投資東南汽車獲利將從第1季虧損5700萬餘元回升到小賺。外資也開始回補，持股比重回升到28.1%。
同樣的，裕日車轉投資的中國風神汽車在頤達（Tiida )等新車型熱賣下，認列轉投資中國事業獲利從第1季的2億元成長到第2季的3.5億元。
