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交通部
【大紀元11月7日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)台灣交通部即將在這個週末搬家，從總統府後方的長沙街，搬遷到位於台北市仁愛路的交通新建大樓。交通部現址是1920年前後所興建的日本總督府交通局遞信部，政府播遷來台之後，交通部在民國45年正式進駐，不過，原本的建築只有三層，因為空間不敷使用，因此自行增建四樓。民國85年認定為三級古蹟，這一棟歷史建築，也將卸下長達50年的「交通管理重鎮」的任務。
交通部內外到處都是紙箱，從部長室到各幕僚單位，都忙著打包，交通部要搬家了！這一棟建築物也將卸下長達80年，扮演交通主管機關的任務。
交通部興建大樓在延宕了一年多之後，終於要在下週一啟用，所有單位必須在週日之前搬遷，交通部清空之後，三樓及四樓，將提供正在整修房舍，專門維護總統府安全的總統府憲兵隊暫住，長期用途是轉為總統府國史館進駐。
交通部位在總統府正後門的長沙街，正式興建的年代有幾種不同的說法，大約在1920~25年間，由台灣日據時代最重要的建築師：森山松之助所設計，森山最重要的作品就是當年的台灣總督府，現在的總統府。其他作品還包括監察院等等。交通部外觀最大的特色是在二樓以上，擁有12根「希臘複合式柱子」，斗拱的雕花相當華麗，大門採用大圓拱型入口，內部也大量採用圓拱型的穿堂。
交通部當年就是日據時代台灣總督府交通局遞信部，負責掌理全台的通訊業務，政府播遷來台之後，初期由電信及郵政總局使用，民國四十五年交通部正式進駐，到今年剛好滿50年！交通部在民國六十年(1971年）因為空間不敷使用，自行增建第四層，作為四位正副首長的辦公室，換言之，歷任交通部長，在違章建築裡辦公了35年！台北市政府在民國八十五年將交通部建築認定為三級古蹟。
