【大紀元3月27日訊】〔自由時報記者江志雄／宜蘭報導〕台鐵宜蘭到蘇澳段通車87週年，200名鐵道迷昨天從松山搭乘「印度仔」普通號列車，到宜蘭羅東火車站參加「情驛宜蘭線」慶生會，建議台鐵保留「印度仔」車廂，規劃為懷舊列車，與觀光產業連結，尋求轉型的新契機。羅東火車站長游本相認為該提議頗有創意，允諾協助促成這樁美事。
西元1917年，宜蘭線鐵路由南、北兩端各自興建，北端由八堵到瑞芳，南端是宜蘭、羅東到蘇澳站，完工後再相互連結，1919年，宜蘭到蘇澳段完工通車，其中1條支線通往太平山，把山區砍伐的檜木運下山，但太平山森鐵已在1979年停駛。
宜蘭到蘇澳段鐵路通車至今已87年，台灣鐵道網站號召全國鐵道迷，包了4節普通號列車到羅東火車站慶生，活動會場展售各種紀念物，引起鐵道迷們搶購，之後一行人搭火車轉往蘇澳，完成宜蘭線鐵道之旅。
建議台鐵保留 規劃為懷舊列車
俗稱「印度仔」的藍色普通號列車，逐漸被對號班車及電聯車取代，載客用的班車，目前僅行駛於宜蘭至花蓮、花東線、台東到枋寮，每天只有一到兩個班次，許多鐵道迷擔心「印度仔」若面臨停駛，台灣鐵道文化恐會失色不少。
台灣鐵道網站站長鄭保志說，台鐵舊式的藍色普通號列車，大都從印度進口，被暱稱為「印度仔」，這款車廂雖然設備老舊，車速慢，但奔馳台灣島半個多世紀，讓很多人留下難忘的回憶，200名鐵道迷希望藉由「印度仔」，重溫童年往事。
7年級生照火車 全國走透透
7年級生的鐵道迷陳明哲，為了拍攝火車照片，全國走透透。（記者江志雄攝 )
記者江志雄／專訪
7年級生的鐵道迷陳明哲，為了拍攝火車照片，全國走透透，已拍攝100多種編號的各款式火車機車頭，他所建立的火車圖檔，幾乎應有盡有，連台鐵都自嘆不如。
23歲的宜蘭子弟陳明哲，軍中退伍後原本打算報考台鐵司機員，卻因近視太深而無法如願，後來加入羅東火車站志工行列，藉此親近火車，彌補缺憾。
小時候搭火車到台北，成了陳明哲童年時期最快樂的事，國三購買的第一部相機，就是專門用來拍火車，高中時曾在校刊發表「我與火車」散文，以圖文並茂方式，詮釋他與火車間的特殊情感，被視為校內頭號的鐵道迷。
為了獵取好的鏡頭，陳明哲經常搭乘火車作環島旅行，阿里山森鐵、集集線、南迴線，都留有他的足跡，他對火車的熱情，連女友都有點吃醋。談到拍攝火車照的感想，陳明哲說很耗時間，仍樂在其中。
國內的各款式火車中，陳明哲對「印度仔」老火車情有獨鍾。他表示，「印度仔」客車已在西部幹線消失，北迴及東部幹線，1天也只有4個班次，由於班次有限，想要一睹它在鐵道上馳騁的風采，有時還得碰碰運氣。
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