【大紀元6月21日訊】(美國之音記者：木風2006年6月21日華盛頓報導)美國汽油價格大幅度上漲引起廣大民眾的強烈不滿。但是，美國石油公司的老闆們依然認為，美國的汽油價格還不算高。不過，他們認為，要解決美國的能源問題，關鍵是減少需求。
*民眾：感受花費增長*
經過去年的颶風襲擊、伊拉克戰爭、伊朗核危機、尼日利亞能源供應不穩定等一系列因素的震盪，世界原油價格在近一個時期以來大體保持在上下70美元一桶的水平。與此同時，美國市場上的汽油價格也大體穩定在3美元一加侖的高水平。美國民眾的情緒現在雖然不像油價剛開始大幅度竄升時的劇烈波動，但3美元一加侖的汽油價格正在讓他們實實在在地感受到開車花費的增長。渴望油價回落成了大家共同的期盼。
*石油大亨：油價不算很離譜*
但是，在石油公司的大老闆眼裡，目前美國的汽油價格並不算很離譜，相反，跟歐洲相比還應該算是比較便宜的。
康菲國際能源公司董事長兼首席執行官詹姆斯.馬爾瓦在接受美國全國廣播公司(NBC)“和新聞界見面”的訪談節目的時候表示，跟世界其它地方特別是西方國家相比，美國的汽油價格還是相對比較便宜的，歐洲不少國家的汽油價格大體在1加侖5美元到7美元之間。
老闆們不僅認為，汽油價格還有上漲的空間，而且表示，他們從事的能源行業的盈利狀況也遠沒有外界一般認為的那樣好。同時接受NBC採訪的雪佛龍公司的董事長戴維.奧賴利表示，“ 從長期週期來看，這個行業並不盈利。資本回報率和銷售盈利都比較低。”
不過，這些石油大亨發表的這些說法並不完全是要為自己辯護、有意刺激廣大民眾，他們是在討論如何從根本上解決美國的能源問題的時候做出以上表示的。他們認為，根本的辦法不僅是要擴大能源供應，而且還在於減少需求。
*專家：石油大亨表現出務實態度*
布魯金斯學會的能源問題專家威濂.安索利斯在談到對這些能源公司大老闆對NBC談話的印象時候表示，在能源問題上，他們表現出相當的務實的態度。
安索利斯對記者說：“要改變石油在美國能源結構中所具有的中心作用需要做出長期的努力。這些老闆們集中在這一點上是務實的，也是恰當的。他們關於美國不能夠完全依賴國內供應來解決能源安全的觀點也是一種現實的態度。”
*石油大亨：應減少需求*
奧賴利表示，美國解決能源問題，增加能源獨立程度有兩個辦法，一是擴大供應，二是減少需求。但奧賴利認為，要擴大供應就要開採更多的油田，這在美國不是一件容易做到的事情。環保人士擔心擴大開採將會造成環境方面的破壞，因此，奧賴利表示，相對來講，減少需求效果可能來得更快、也更現實。
*石油大亨：應開發非常規能源*
參加全國廣播公司採訪的還有殼牌石油公司的總裁約翰.霍夫梅斯特。 霍夫梅斯特明確表示，美國不是一個島國，不能夠通過停止石油進口來保證能源安全。霍夫梅斯特主張，要通過加大在替代能源方面的投資、開發那些非常規能源來保證國家的能源安全。他所說的非常規能源包括風能、太陽能、生物燃料、氫能、液化煤炭等。
*石油大亨：應提高油耗標準*
康菲石油公司董事長馬爾瓦在接受採訪中還特別提出作為節能的一項措施，美國應當提高汽車和卡車的油耗標準。
去年，參議院裡有人提出一個在2016年把美國汽車的油耗標準從現在的每加侖27.5英里提高到每加侖40英里的議案。但這項議案在表決中只得到了28張贊成票。
華盛頓的環保人士、塞拉俱樂部的地球變暖項目主任丹.貝克認為，石油大亨能夠提出提高汽車能耗標準，這是一個很大的變化。洛杉磯時報引述貝克的話說，這“就像煙草公司老闆要求減少吸煙一樣。不幸的是，康菲公司的老闆現在要遠遠走在了國會和總統的前面。”
*專家：價格體系變化或致能源結構變化*
布魯金斯學會的環保專家安索利斯對記者指出，人們在討論能源問題的時候太關注價格了。而他認為，價格體系的變化可能會促使能源結構的變化。
他說：“這些辯論中的另外一個還沒有討論過的問題就是炭的釋放所造成的影響。現在的能源形勢主要是以石油為中心。但是由於美國能源價格結構的變化，也由於氣候變化的問題，煤炭利用的問題就浮現出來。這些老闆們在訪談節目中提出要採取液化煤炭等辦法。這些辦法既可以減少對石油的需求又能夠改善地球溫室效應，這應當是政策制定中需要考慮的一個問題。”
