【大紀元6月5日訊】自由時報記者方維鐸台北報導
如果問你國產車史上哪一款車的動力最強，或許有人會想到早已成為歷史的速霸陸Impreza GT，也有人認為是日產Teana 3.5，不過這兩個答案都不正確，史上動力最強的國產車是豐田上週剛發表的新Camry 3.5，其277匹最大馬力與35.3公斤米最大扭力，不僅能夠輕鬆壓倒日產Teana 3.5，即使面對進口的朋馳E350，也毫不遜色。
豐田Camry當然不是一款動力掛帥的性能房車，它只是將國產車的動力性能推上一個新的頂峰，其他諸如配備、科技與安全等面向，新Camry也開創了國產車的歷史新頁。像是為了匹配這具動力強勁的3.5升V6引擎，豐田特別將先進的6速手自排變速箱導入國產車壇，並為頂級的3.5 Q旗艦配置高科技的ACC雷達巡航系統與Pre-Crash雷達碰撞預防系統，讓這款史上動力最強的國產房車，擁有最先進的主動行車安全裝置，一舉超越車價數倍於Camry的進口高級車。
雖說最頂級的新Camry 3.5 Q售價創下當今國產車最高的149萬，然而配備水準較普羅的3.5V與3.5 V尊爵版，則開出相對於國產同級對手極富競爭力的119萬與129萬車價，對想坐擁國產車最強動力的買家應非常有說服力。
豐田Camry 3.5小檔案
車身尺碼（車長×車寬×車高 ):4,825×1,820×1,470mm
軸距:2,775mm
引擎型式:V6 DOHC 24汽門
排氣量:3,456cc
最大馬力:277匹／6,200轉
最大扭力:35.3公斤米／4,700轉
驅動方式:FF前置引擎前輪驅動
排檔設計:6速手自排
車價:119～149萬
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