【大紀元7月3日報導】（中央社記者方旭台北三日電）眾所矚目的貓空纜車明天即將啟用，台北市長郝龍斌表示，市府已做好周全準備，並成立應變小組處理任何突發狀況。針對民眾試乘後反映車廂悶熱問題，他表示，新工處已調整車廂下半部原本接縫較密的百葉板，取下兩片以增加通風，不過也正在評估，未來在車廂加裝空調設備的可行性。
郝龍斌今天對媒體表示，其實同型高空纜車的通風設備，在中南美等國家都運作得很好，不過既然民眾反映車廂內過熱，貓纜也會進行一部分改善。不過未來即使評估可加裝空調設備，也是好幾個月以後的事。
他表示，針對這段試運轉時間，外界反應對當地交通、環保、通車的質疑，捷運公司與市府各局處都會盡力克服。市府也成立了由副市長召集的應變小組，未來會持續關注、解決貓纜的突發狀況。
台北市貓空纜車將在明天通車，這條耗資新台幣十三億元的空中纜車，是全台最長的高空纜車，兼具觀光與大眾運輸功能，收費也最便宜。全長四點零三公里，共設四座車站及兩座讓纜繩「轉彎」的轉角站，纜車以平均每秒三至五公尺速度，穿梭在木柵山區高空。
未來搭乘貓纜一站的價格為三十元，每增加一站加十元，單程最多五十元，單程搭乘時間約二十分鐘，除現場購票，也可以使用悠遊卡。北市交通局為配合貓纜通車，已在山區道路畫設紅線禁止停車，假日山區產業道路也將進行單向管制。
但因台灣氣候炎熱，因此在試乘階段，已有許多民眾反映未設空調的車廂，僅有上方兩扇小窗，通風不良且容易悶熱。因此市府新工處已將原來車廂下方百葉板拆下其中兩片，再回裝一片有鑽孔，透風性較佳的百葉板，希望增加空氣流通。捷運公司則將散發四十萬把纜車造型的扇子，希望在初期讓民眾較為涼爽。
此外，因為安全考量，包括落雷、地震或七級以上強風時，貓纜都得暫停營運，到時民眾必須於就近車站疏散，持單程票民眾可以當場全額辦理退費。加上初期可能湧進的大批人潮，民眾可能要有心理準備。
