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BDI衝高 散裝航運揚帆

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【大紀元8月31日訊】〔自由時報記者王憶紅/台北報導〕美股週三大漲,帶動亞洲股市全面走揚,台股昨日跳空開高,在傳產股領軍下,終場以上揚127點的8,771點作收,成交量則達1,567億元。而傳產股中的散裝航運,在波羅的海指數(BDI )再創新高下,中航(2612 )、台航(2617 )雙雙漲停,再創波段新高。

反映國際乾散貨市場總體行情的BDI昨日大漲93點,以7,474點作收,再創新高。研究機構表示,今年7月傳統淡季中,BDI月平均值高達6,570點,比今年創造歷史新高的5月平均值6,402點高出168點。

BDI明後年仍維持高檔

法人表示,散裝航運受惠塞港,加上新興國家需求的雙效應,BDI指數再創新高,預期在中國鋼鐵需求量未減的情況下,未來兩年散裝航運景氣都可望維持高檔,估計今年平均BDI指數約6,200點,明年到後年平均約6,510點。

受惠散裝景氣需求旺盛,上半年散裝業者都繳出一張亮麗的成績單,其中,上半年每股獲利超過四元的業者就有新興(2605 )、中航、裕民(2606 ),表現不遜於電子產業。

中航之後 裕民進逼百元

在半年報支撐,以及下半年獲利看俏下,股價連番創新高,中航已進入百元俱樂部,昨日以116.5元作收,近期盤中一度破百的裕民,昨日也以97.2元作收,距離百元關卡,僅一步之遙。

新興雖然是上半年的獲利王,但因上半年有處分船隻挹注獲利,市場預期下半年成長性較上半年小,昨日以上漲3.3元的70元作收。

新興上半年合併營收為24.35億元,稅後盈餘22.36億元,每股稅後盈餘4.62元。

中航上半年合併營收23.03億元,稅後盈餘11.72億元,年增率大幅成長178%,是所有散裝運輸上半年成長幅度最高者,每股稅後盈餘5.03元,以除權後股本計算,則每股稅後盈餘4.57元。

另外,裕民上半年合併營收62.9億元,稅後盈餘37.7億元,每股稅後盈餘4.4元。

台航上半年業績成長強勁,上半年稅後淨利7.97億元,較去年同期成長42.34%,每股盈餘1.92元。

四維航(5608 )上半年合併營收15.67億元,稅前盈餘約11億元,每股獲利3.6元。

(http://www.dajiyuan.com)

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