【救護日記】第一次送病患到心臟科加護病房

氧氣瓶沒氧了

仁駿

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  記得剛開始接救護車的勤務的時候,所承負的壓力很大,當時並沒有接收車輛當救護駕駛,只是當一個技術員在旁觀摩。負責教我的學長並不相信我的能力,整整一個月,一直在被莫名其妙的細細念,更不是主動的、善意的教授工作經驗,一個月後還是根本不會。

無奈,我只是個機器人配合一個口令、一個動作,下一個動作如果沒說,或者是眼神指示,我是不會去做的,除非特殊情況之外。學長雖然是義消,經驗雖然比我豐富,但我們又不是在軍、警的體制之下,何必如此呢?因為沒有經驗,得要先知道真正的作業方式和維持目前在同事們的和諧氣氛,所以我一直在靜靜的觀望著目前的一舉一動。

   另外一位同事就有不同的見解,將來兩位同事都要離開此駐點醫院,就剩下我是最資深的、最有經驗的一位,不立即把我教會是不行的,就在前一位同事放假的時候,我開始接救護車當駕駛兼主手,也看熟悉了各項簡單的醫療儀器的使用,在接送疑是禽流感的患者的車次,就是我的當天半夜3點勤務,就飆到我有史以來最快的一趟,蠻緊張的。

   記得一次送一位患者到心臟科加護病房的時候,因為小氧(小瓶氧氣)遲遲沒有接上醫院的氧氣,而造成患者在換床之後,被一位護士小姐指出了我們的氧氣沒有氧了,我的同事點頭默認了之後回程跟我說:「救護車上的氧氣一定要隨時保持滿滿的,不能沒有氧氣。」

我當時不知道而笑笑的說:「那學長還不是有一次沒有氧氣,我看到了!」
我同事說:「他是他、你是你呀!他沒有被發現而你有啊!」
又接著說:「你知道醫院是可以告我們的。」
我說:「喔!」

  後來發現,我們的氧氣流量表的流速最大只有到達15, 而醫生卻需要開到最大,以保持著甦醒球氧氣濃度,早就超過15了,甚至更多。經過我的經驗統計,一瓶小氧的使用時間,剛好在汀州急救區轉往上車、再到內湖院區轉往心臟科加護病房後,馬上換床的時間是剛剛好的,在過5分鐘後就沒有氧氣了。

而護士指出沒有氧氣的時間,剛好過了10分鐘後(患者換好床後,要將患者的氧氣管接到醫院的氧氣設備的時候發現了沒有氧氣),那是當然了,早就沒有氧氣了。其實到達醫院的時候院方是還可以再拿出1~2瓶小氧來支援我們的,只是要看我們需不需要和向院方提出重點建議而已。

  有一次就有拿出氧氣支援,其他的時候就比較少了,幾乎沒有也不太需要院方給予氧氣支援,我希望是備而不用,共同配合才是最好。@*
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