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【大紀元1月9日報導】（中央社記者黃旭昇台北縣九日電）去年重大職災死亡二百九十三人，較往年下降，但仍造成許多家庭破碎。其中，交通公共工程還是有國道新建工程局、高速公路局、公路總局有工安職災事故。行政院勞委會北區勞動檢查所今天與交通部高速鐵路工程局捷運工程處簽訂安全伙伴計畫，以強化機場捷運工程的工安管理。
機場捷運是桃園機場的國家門戶進入都會區的重要幹線，全長五十一公里，耗資新台幣九百三十六億元，已經施工兩個標，目前潛盾機正在日本裝船，預計三月進港來台，預計在2010年、2013年分兩階段完工。高鐵局長龐家驊希望重視工地安全衛生，如期如質完工。
台北捷運與高雄捷運過去曾發生多起職業災害，以及因為工安事故造成鄰房損失事件，顯示捷運工程風險仍大。機場捷運兼具地下段與高架段，工程複雜，困難度更高。
交通部與勞委會簽訂合作伙伴關係，有助於預防職業災害，以風險管理強化安全管理機制。這項簽約儀式今天在高鐵局舉行，由高鐵局捷運工程處長張文城以及北檢所長謝英文簽署安全宣言，交通部主任秘書張邱春、勞委會副主委郭芳煜見證。
郭芳煜提醒事業單位，強調良心事業要有「生命無價、以人為本」的觀念，不要因為趕工而傷害勞工，希望高鐵局這一位與勞委會締約的第二十三位伙伴，所興建的機場捷運這項超大型工程，可以更重視勞工安全。
郭芳煜表示，勞委會自2001年推動職場降災計畫以來，六年來職業災害率已下降達百分之五十點六。2005年重大職災死亡三百七十九人死亡，至去年有兩百九十三人死亡，拯救許多家庭免於破碎。
勞委會說，近年結合地方政府就近關心輔導改善企業工作環境，職災已有顯著改善，如台北縣2006年因工安死亡四十五人，但2007年降至三十五人；桃園縣2006年四十四人死亡，2007年則降至三十人。
