【大紀元5月22日報導】（中央社記者郭芷瑄屏東縣二十二日電）阿郎壹古道，在政府還未開闢台廿六線前，是愛好大自然者的「秘密花園」、台灣本島僅存南田石和椰子蟹的海岸線，因為環保團體抗爭古道台廿六線的開闢，而打開阿郎壹神秘面紗，台灣生態協會最近招募志工，邀約更多人守護阿郎壹，讓台廿六線屏東段的古道不要開通。
阿郎壹古道又名「琅嶠卑南」古道，在清光緒初年，清廷為軍事與方便行旅而開闢，在八通關古道、浸水營古道及晚期的南迴公路開通前，古道是昔日屏東恆春地區排灣族、阿美族、平埔族及台東卑南族打獵、遷徙的要道。
二次大戰古道被日軍炸陷，目前只剩殘餘路基，起自屏東縣牡丹鄉旭海村，止於台東縣達仁鄉南田村，全長十二公里，是全台環島公路唯一缺口，是全台唯一未遭破壞的海岸林，依山傍海，又有「海角天涯」之稱。
生態專家五年前的調查資料，阿郎壹古道是目前台灣本島唯一的椰子蟹故鄉，包括離島在內，全台椰子蟹只剩八十五隻。
阿郎壹古道也是全台僅存的鵝卵石海岸線，也因此以台東南田為名，取名「南田石」，從屏東牡丹鄉旭海開始，先是沙灘逐漸的變成南田石海岸，從拳頭大到人頭大，在台東南田一帶的海岸，南田石有二個以上人頭大，景觀相當特殊，每到海潮大時，南田石會互相擊打，因浪大小發出不同音律的天然鼓聲。
台灣唯一僅見的南田石景象，原來在南迴公路也看得到，但南迴公路一開通後，這種景象就不見了，目前，就只剩阿郎壹古道看得到，環保團體認為，若公路一打通，也宣告南田石的自然景像從此從台灣消失。
三年前，交通部進行台廿六線的施工，其中台東縣南田段在2006年初發包，台灣生態聯盟屏東分會、屏東教師會及屏東環保聯盟展開守護阿郎壹的行動，平時沒有人煙的阿郎壹古道，一時之間吸引不少人參訪，到過阿郎壹的人都讚嘆大自然的奧妙。
由於阿郎壹已被列入墾丁國家公園外圍的天然海岸線，連墾管處都想保護古道，在去年曾經辦過造訪阿郎壹古道的活動。
在環保團體的抗爭中，台廿六線古道開闢目前只開到台東縣南田段，屏東縣觀音鼻到旭海一段交通部後來修改路線，避開古道海岸線，路線往內移，古道部份以隧道取代不予開發。
但環保團體認為，這條以觀光和經濟為考量的路線，交通部評估每年的人車流量將有四百九十五萬人次，這麼龐大的人潮壓力絕對保不住阿郎壹的生態環境，守不住台東，也要守住屏東段。
台灣生態協會屏東分會等團體最近召募阿郎壹古道的守護志工，擴大守護阿郎壹行動，除了要進行阿郎壹的動植物生態調查外，也要與當地的牡丹鄉居民進行溝通，讓居民了解阿郎壹的歷史、文化、景觀和生態價值，以生態旅遊的經濟價值來取代開闢公路。
為了籌募經費，台灣生態協會屏東分會義賣「呼喚阿郎壹」的T恤，有意支持的民眾可上網站購買。
