【大紀元6月2日報導】(中央社記者馮昭台北二日電)交通部民航局長張國政今天晚上宣布，由於遠東航空並未如期完成民航局要求的改善事項，民航局將報請交通部同意，停止遠航國內航線營業。因遠航表示十五日將有資金進入，民航局並未同步收回遠航國際線，但張國政表示，若十五日前遠航仍無法提出具體投資證明文件，將收回遠航全部航線。
遠航下午將改善報告送交民航局，張國政晚上開會確認，民航局要求遠航改善事項有四項，但除了指派專業經理人正在進行外，員工薪資、租機糾紛和營運資金皆未解決。
張國政表示，遠航經營的五條國內線除台北─高雄外，台北到金門、馬公、花蓮、台東等四條航線都是離島或東部等對外聯繫不便的航線，民眾需要航空運輸，遠航停飛已造成民眾權益受損，民航局無法讓遠航繼續拖下去，因此決定全部收回。收回項目包括機場櫃台等設施，民航局並將協洽其他航空公司增飛班次，或將航線分給其他航空公司。
但因遠航表示，十五日前將有策略性投資人提出一億美金的投資信託證明和認股意向書。張國政表示，考量遠航還有機會取得資金，一旦停飛國際線就沒有生存機會，因此給予遠航時間爭取投資案，今天並未收回日本包機、帛琉、濟州、峇里島和河內等五條國際線。
不過張國政表示，如果遠航在十五日前還是沒有徹底解決積欠員工薪資等三項問題和提送具體投資證明文件，民航局將報請交通部停止遠航國際線，也就是收回遠航全部營運。
由於海基、海協兩會將於十一日至十四日在北京復談，十五日可能開始分配兩岸週末直航包機航線航點，遠航預計提出投資證明的期限與上述時程有相當巧合。張國政表示，時間點是遠航提出的，如果遠航沒做到，就什麼航線都沒有，也不可能參與兩岸週末直航包機航線分配。
張國政表示，依照行政程序法，民航局明天會發文告知遠航收回國內線的決定，遠航可在五天內陳述意見，如果申覆的理由可被接受，則可恢復國內航線；否則即報請交通部同意。
對於民航局將收回國內航線，遠航發言人李有德今晚並未明確說明是否提出申覆，只說申覆有一定條件，必須符合才會提出。
