【大紀元10月11日報導】（中央社記者孫承武台北11日電）捷運文湖線通車後，噪音問題困擾著沿線居民。不過，根據北市府最新報告指出，經改善作為後，沿線佈設監測點所監測結果，都符合環境音量管制標準，噪音改善已明顯成效。
台北市長郝龍斌明天將就捷運文湖線、貓纜、北纜等議題，赴台北市議會進行專案報告。對於南港、內湖地區選出台北市議員闕枚莎、黃珊珊、王孝維關注的文湖線高架段噪音問題，在市府報告中也說明改善工程進度。
北市府書面資料指出，文湖線噪音改善，利用夜間改善，透過「調整─檢測─調整」程序，確實降低噪音量。由於文湖線高架段採U字型梁，電聯車在U槽內行駛，因此，兩側依環境需要，分別裝設1公尺、2公尺或雙弧型隔音牆。
經專業廠商功能檢測，文湖線沿線佈設186 個監測點所監測結果都符合環境音量管制標準；另外，北市府環保局自 2月分在沿線緊鄰住戶架設儀器監測有21件，結果測得環境音量標準，也都小於大眾捷運系統交通噪音標準。
至於較特殊路段，市府報告表示，例如文德路附近的袋式儲車軌區東、西兩端軌道變換區，有導電軌端軌碰撞聲及中央導軌摩擦聲響，由於是不同材質，且為必要接觸，經調整後已無改善空間，因此，捷運局將在這個區域增設雙弧型隔音牆，預計年底可完工。
另外，成功路5段康寧醫院，加裝雙弧型隔音牆後，住戶反映噪音會朝高樓層竄，因此，趕在7月底前在隔 音牆上方鏤空處增設隔音板，已有效降低噪音。
