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市民小巴預算 恢復有望

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【大紀元12月29日訊】〔自由時報記者黃忠榮/台北報導〕台北市市民小巴3500萬元預算,日前在市議會交通委員會全數遭刪除,傳出有望敗部復活,多位藍營市議員昨天力主恢復,綠營也有人反對刪除,很有機會在政黨協商時全數恢復。

國民黨台北市議員厲耿桂芳、汪志冰昨天表示,10線市民小巴都是服務偏遠地區市民,政府施政不能純以成本效益考量,應從人本出發,近來接獲不少選民反映,主張預算全數恢復。

台聯市議員陳建銘也反對刪除,他說,小巴確有照顧偏遠地區民眾意義,全數刪除並不妥當,建議檢討路線及經營方式,期能進一步提升效益。

交通委員會召集人民進黨市議員劉耀仁說,不反對照顧偏遠地區民眾,但有些路線效益實在太差,例如3路、9路,平均每車載客人數0.4人,每車次平均收入7元,難道不需檢討?

交通委員會民進黨議員洪健益強調,刪除預算是基於節省公帑,如果市府能訂定合理經營效益標準,不反對恢復預算。

公共運輸處在99年度預算補充說明中指出,97年市民小巴服務品質調查,84.7%受訪者持正面評價,98年10月1路每車載客30.7人次、7路32.2人次、5路25.2人次,說明中卻未提及3路、9路載客率。

(http://www.dajiyuan.com)

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