【大紀元12月4日訊】(美國之音2009年 12月 04日報導)充滿爭議的興建廣深港高鐵香港段的撥款申請在香港立法會獲得一審通過。如果能夠順利在這個月晚些時候通過二審，這個投資近700億港幣的項目將能夠在月底前動工。
高鐵項目初審通過
香港立法會工務事宜小組委員會在星期四表決通過了廣州–深圳-香港高速鐵路香港段的工程撥款申請。表決的結果是12票贊成，8票反對，1票棄權。
按照香港的立法程序，任何重大的公共工程項目要獲得立法會的撥款，首先要經過工務事宜小組委員會對項目的可行性進行審查，通過之後，再遞交財務委員會審批。
高鐵項目通過了工務事宜委員會就標誌著它在爭取撥款的過程中走過了至關重要的一步。12月18號，立法會財務委員會將進行最後審議。如果能夠獲得通過，這個預算高達669億港幣的高鐵項目將在月底動工，到2015年通車，跟大陸的高鐵網連為一體。
反對派感到失望
反對政府提出的高鐵方案的公民黨議員粱家傑對這個表決結果感到失望。粱家傑對美國之音說： 「我當然對政府處理這個事情的方式感到非常失望。他們只是憑藉建制派在立法會擁有的多數來強行通過。政府對專家組提出的替代方案根本沒有認真的考慮。這個替代方案是利用現有的運輸能力，可以為香港民眾節省300億港幣。」
成本太高一直是高鐵項目引起爭議的一個主要原因。當港府行政會議在10月份通過高鐵計劃的時候確定的預算金額就超過了原定預算的65%。這次立法會工務事宜小組委員會通過的預算又比行政會議的預算高出了17個億。
香港中文大學的高鐵專家羅祥國對記者表示，他擔心，成本管理有可能失控，會輕鬆超過700億，使香港段高鐵成為世界上最昂貴的高鐵。
葉劉淑儀：高鐵是重要投資
支持這一高鐵項目的匯賢智庫黨創黨主席，立法會議員葉劉淑儀承認預算是比較高，但是這條高鐵對香港的未來意義重大，是一項重要的投資。
葉劉淑儀對美國之音說： 「短期來看，可能不會有盈利，但是從長期看，以日本的新幹線和其它國家的高速鐵路為例子，高鐵的興建引起了現代運輸方式的一場革命。無論是大陸還是香港，鐵路運輸要比航空運輸更便宜，有利於普通民眾，有利於學生等低收入群體。所以修建高鐵會帶來巨大的社會效益，同時也會給香港帶來利潤。」
葉劉淑儀並不接受粱家傑對港府處理方式的批評。葉劉淑儀說，在工務事宜小組委員會表決之前，議員們進行幾個小時的討論，反對派議員的問題也都已經問完。
菜園村農戶聞聲落淚
石崗菜園村的部份農戶在立法會投票的時候來到立法會外面示威抗議。當他們得知高鐵項目獲得通過時難過得落下了眼淚。根據兩派議員的分析，工務事宜小組委員會通過之後，財務委員會的最後通過應該不會有甚麼障礙了。
議員葉劉淑儀對農戶們故土難離的心情表示完全理解。她相信港府將會盡最大努力幫助農戶搬遷。中國成都最近發生的「釘子戶」自焚身亡的悲劇不會在香港發生。
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