【大紀元7月1日訊】 (大紀元記者趙海德編譯報導)澳洲紐省政府最近計劃提高市內中心商業區及附近地區的泊車費，所增收的款項將用於悉尼公共交通系統的改善，但有關人士認為政府此舉只是為了增加稅賦，而並不能真正解決交通擁擠的問題。
據ABC online消息，私營泊車業主們對政府的增稅計劃反應最為強烈，悉尼最大私營泊車場Wilson Parking的總經理史密斯（Craig Smith）介紹，政府去年的泊車費收入為5100萬澳元，本財政年度的收入將翻番，其中悉尼現在的泊車費是全國最高的，如在悉尼市區及北悉尼地區那些政府所定的一類泊車地區，單位年泊車費已從950澳元漲到了2000元，增加了110%。
史密斯還表示，政府現在的計劃將不利於泊車業的發展，也不符合其緩解交通擁擠狀況的目標，其實大家現在都知道，提高泊車費，政府的主要目地不是為了解決交通難的問題，更是為了聚財，他特別提到，現在還沒有哪家的研究結果能證明，如此提高泊車費的辦法就能緩解交通擁擠難題。
紐省交通廳長坎貝爾（David Campbell）則強調，提高泊車收費標準目地是為了改善悉尼的交通擁擠狀況，政府將用增收的泊車款項，來增添在悉尼城區、中部海岸及Illawarra部份地區的泊車場，另一方面，泊車費提高，無疑將減少每日的自駕車數量，同時會鼓勵更多的人搭乘公共交通工具，這樣會使各方受益。
對此，自然保護理事會（ the Nature Conservation Council）的主任菲爾曼（Cate Faehrmann）認為，事情可能並不會如政府想像的那樣好，雖然增加泊車費將影響一些人對交通方式的選擇，但是它對交通擁擠狀況的改變應該不會太大。(http://www.dajiyuan.com)
