台船轉攻散裝輪 接單已到2013年 

【大紀元7月8日訊】(據中廣新聞戴瑞芬報導)全球不景氣，使得國際航運業雪上加霜，今年五月尤其撤單率加劇，台船也不例外。最近以色列軍方抽單六艘，連煮熟的鴨子也都飛了，不過因為中油第三代油輪計畫要汰舊換新，又有新單到手的台船表示，雖然貨櫃輪造船市場萎縮，不過油輪，尤其散裝輪市場卻是逐步成長，台船在手訂單預計到2013年已經沒問題。

國際造船業五月撤單率加劇，台船也因為以色列抽單六艘被波及，但中船第三代油輪計畫汰舊換新，新單又到手，台船總經理李志城說，貨櫃輪造船市場的確受到不小影響，但台船轉向油輪、尤其是散裝輪市場，可以說台船是呈逐步上揚趨勢

『其他很多油輪、散裝航運部分，是呈現逐步上揚的趨勢。雖然跟去年高點相比還有一段距離，但至少它已經反彈一半，所以有關市場部分是不是超跌，至少就油輪部分來講，不是這樣子。』

台船在手訂單，估計到2013年已經沒有問題

『我們現在，除了這兩艘中油的船，還有四艘商用船，以及28艘軍用部分，這是目前在手的訂單。我們到2013年已經都沒問題了。』

台船總經理李志城評估，全球不景氣持續影響國際造船市場，但台船還是可以正常成長，雖然成長微幅，但還是保持穩健。