大宇汽车裁员 工人开始部分罢工

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【大纪元2月1日电】南韩大宇汽车公司的工人已发起小规模罢工行动,来抗议该公司的裁员决定,而裁员是大宇求生存的办法之一。

据《法新社》报导,该公司仁川港两个装配线的工人曾各罢工1个小时,工会宣称这是“打游击”,以暂停Magnus型轿车和Leganza客车的生产活动。

当时工会领袖们进入了工厂内的1个装配部门,要求该部门工人停工,随即产生骨牌效应,厂内其他装配线的工人也跟进。

大宇的一名发言人说,这种小规模罢工对生产并未造成明显影响;但工会表示,将继续采取罢工行动。

各债权银行去年12月同意,如果大宇能够推行大幅重整行动,那么今年6月底之前,将为该公司提供7279亿韩元(5亿7400万美元)的融资。

大宇计划裁员6884人,约为现有工人3分之1;先前该公司已裁员3554人。

大宇还希望透过裁员和其他方面的成本节约、变卖资产以及提高产品售价,来在今年之内集资9973亿韩元(7亿8700万美元)。

在母公司大宇集团1999年8月负债800亿元并宣告破产后,目前大宇汽车正极力自求生存。该公司截至去年9月底的资产为18兆韩元(140亿美元),较其负债短少9390亿韩元。

大宇汽车的产能在南韩境内为106万辆,海外部分为87万5000辆;而其海外生产基地包括波兰、罗马尼亚、捷克、乌兹别克、乌克兰、印度、伊朗、利比亚、越南、中国大陆和埃及在内。

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