【大纪元10月20日讯】(大纪元记者陈思思温哥华报导)省府和大温运联从上周四开始向素里市市民召开公众听证会，听取市民对未来菲沙南部地区公交系统发展的意见，其中轻轨、天车和交通费用等诸多问题受到市民广泛关注。
大温人口统计显示，在未来30年间大温地区将增加人口100万，其中人口增长最快最多的将是菲沙南部区域。为此省府和大温运联共同开展素里市高速交通发展研究，第一个阶段是听取公众意见。该研究区域包括素里、兰里、北三角洲和白石镇区域，在现有的公交系统之上，考虑开通天车、轻轨、铁路和提高现有公交服务质量。
素里公交不便 轻轨受青睐
在素里市居住3年的Emma介绍，3年前从温哥华搬家素里的时候，明显感觉素里市公交车班次少，等待时间长，转车不方便。她说，原来在温哥华公司上班的时候，半数的同事都是选择乘坐公交车和天车上下班。但是来到素里市的公司上班后，第一个惊讶的地方就是，自己原来是公司唯一一个选择公交车上班的员工。并不是因为这里的员工待遇更高，而是因为素里的交通实在是太不方便。一次Emma下班晚，赶上下大雪，本来就是一小 时一班的公交车，由于天气的原因延误，导致她在雪地里足足等了2个小时。
Emma说，在素里交通最方便的地方就是天车站附近，如果去更远的区域，需要转车，将会是一件很麻烦的事情，尤其在晚上就更加困难。因此她很支持轻轨替代天车的计划，由于覆盖面广、很快就可以投入运作的原因，她相信会带动很多区域房市和经济的发展。
轻轨替代天车的计划是18岁的素里市议员候选人Paul Hillsdon在去年春季提出的，他建议省府将原计划在素里兴建6公里长的天车，替代为用同样的资金兴建3条总长43.4公里的轻轨线，横贯素里市。 三条轻轨线路包括：从Scott路经Newton、 Cloverdale直达兰里；从北部的 Newton经过市中心的天车站，向东运行至 Guildford，南部连接城区线；从200街至兰里市中心，连接1号高速路和 Walnut Grove。
Emma认为轻轨和天车始终会比公交车方便，在前年冬天大雪期间和今年冬奥会期间体现的尤为明显。但是天车较轻轨耗资、耗时长，因此她希望省府和大温运联能够考虑这个方案。
天车计划对市民生活和经济影响大
定居素里市30年的台湾移民吴太太介绍，素里的公交系统发展，对经济发展和市民生活影响巨大。吴太太多年前在素里市付清了自己居住的独立屋，在经历温哥华十年的房市涨幅过程中，也投资了几处公寓楼颇有感触。她介绍，温哥华是一个很特别的地方，在全球房市受到很大冲击的情况下，温哥华的房市只是有微微的波动，让她对地产投资表示乐观。她介绍，自己投资的房产多为公寓，要想增值又容易出租，天车站是最好的选择。但是大温地区目前天车站附近房子已经涨到很高的价位，对于投资者来说，风险也增加了。因此她从几年前开始，关注未来省政府天车站的计划方案。她说，2年前我确信未来天车会从Guildford区域经过的时候，就下决心在Guildford附近购买了2处公寓，希望在未来有很大的增值前景。因此大温运联从年初开始向公众征询意见的时候，吴太太就希望省府能尽快实现多年前的承诺，将天车线尽快开通。
本周二下午1:30至4:30在Surrey Sport and Leisure Complex Rooms MP1 & MP2，和十月25日晚间6点至9点，在Newton Seniors Centre Auditorium将会举办两场市民听证会。无法到场的市民，可以于本周二晚间7点至8点通过网站www.bepartoftheplan.ca发表看法。◇
