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松山机场
【大纪元10月27日报导】（中央社记者汪淑芬台北27日电）立法院交通委员会今天考察松山机场整建及因应松山羽田对飞准备情况。国民党立法委员李鸿钧认为，松山机场在短时间内就现况修正，已不容易；民进党立委赖坤成忧赶工品质。
李鸿钧说，松山机场朝国际化发展，是在总统马英九上任后，才决定的方向，交通部为应付松山和上海虹桥机场及日本羽田机场对飞，就机场空间不大现况做修正，就像穿着西装改西装，的确有难度，现阶段的改善虽还有部分不足，但已非常不容易。
因松山机场明年9月才会全部整建完成，松山和羽田31日就要对飞，且配合第2航厦整建，今天起到明年3月，国内线和国际线都共用第1航厦，李鸿钧提醒民航局台北航空站，国际线出境及入境有部分通道重叠，将来旅客进出量较多时，要控制好动线，旅客身份也要多确认。
赖坤成则对松山机场整建赶工感到忧心，他还自己以相机拍照，指出地板接缝品质有瑕疵、地毯高低不平，他认为做为1个国际机场，细节不注意，难与国际接轨。
赖坤成担心指出，松山机场朝国际化发展是成就两岸航线和国际航线，对国内线旅客不公平，不但空桥数量较少，东部和离岛航线都改用小飞机，票价却未调整。 赖坤成倒是对松山机场新设的联合贵宾室，给了不错的评价，但仍强调，交通部不能光为了松山机场国际化，牺牲国内线旅客权益。
