【大纪元11月01日讯】对于世界上很多国家的人来说，无限速驾驶只是一个遥不可及的梦想，而在德国却可以让人梦想成真。每年世界各地到德国来旅游的人中，不乏慕名而来，只为在世界上最好的高速公路上体验极速驰骋的快感。在德国南部，不仅仅能体会到在高速路上自由的飞驰，更能领略大自然梦幻般的风光。
量体裁身的逍遥八日游
由斯图加特营销有限公司（Marketing GmbH）、附属于慕尼黑城市旅游局的“慕尼黑喜爱您”有限公司（Munich loves you）、英戈尔斯塔特旅游和会议有限公司（Ingolstadt Tourismus und Kongeress GmbH）和斯比尔曼西南德旅游车有限公司（Spillmann）共同联手推出“南德豪华车自驾八日游”，为想实现高速驾车体验的朋友们提供了方便。旅游路线包括慕尼黑到博登湖地段，汽车品牌为宝马；博登湖到斯图加特，品牌为奔驰；斯图加特到英格斯达特，品牌为保时捷；最后一段是英戈尔斯塔特到慕尼黑，品牌为奥迪。
“南德豪华车自驾八日游”主要客户群是美国和亚洲的客人，八天的旅游计划还可以根据客人不同的要求来进行调整，包括下榻地点、参观景点以及要驾驶的车型等。当然，如果客人有这类要求，通常都需要支付额外费用。
高速飞驰的三大要素 德国都能提供
要实现在高速公路上飞驰，其中有三大因素是必备的，性能卓越的车辆、质量优秀的高速公路以及行车规范的驾驶者，而这三大因素德国恰巧全都具备。
2008年，德国高速公路总长度已达12,550公里，大约有2/3路段不限速，不限速是指没有总体最高限速，但有推荐车速。有调查报告表明，德国高速公路的实际驾车平均速度约为每小时150公里。
德国的高速公路设计合理，交通规则严谨，路标简洁，虽没有多余文字，但也不会少一块标牌。高速公路的出口都开在右边，不像在美国左右开弓。其质量毋庸置疑是全球最好的，路的厚度为55到80公分，平均70公分，即便是一架波音747着陆，路面下陷也不会超过一公分。路面坡度大都很平缓，最大为4 %。为了防止对高速公路损害最大的雨水侵蚀，路面倾斜2.5%，其易排水结构让雨水流向路边，再渗透一层透水水泥，流进下水管。厚实的路面和快速排水，使高速公路几乎没有裂缝和坑洞，让迷恋速度的驾驶者在路上安全体验自由奔驰的快感。每年投入的高速公路营运维修费用高达每公里46万欧元，这样使得德国高速公路能够保证行车快速而且安全。
人们常说德国高速公路会“思考”，因为它综合采用了安全保障、救援、电子显示与监视、人工监督和导航等世界上最先进的电子系统。这些电子系统就像德国高速公路本身一样，组织有序，运作流畅。有了它们，德国高速公路的事故发生率不但在欧洲属于最低的国家之一，还低于美国。
说到汽车，德国是世界的汽车起源地，汽车工业历史悠久且强大，产品个个都是世界级品牌。德国人在汽车研发上不惜重金，特别是对于汽车的底盘技术。一辆汽车底盘性能决定着汽车的操控性、安全性和舒适性，德国车底盘厚实、稳重，机械性能优良，细节之处体现了德国人的严谨和细致。他们的汽车制造讲究精益求精，把大部分精力花到看不到的底盘上，辅以先进的生产制造工艺，一流的控制技术，安全性能至上的观念，正因为这样才造就了德国车的优良品质。
“南德豪华车自驾八日游”行程
