【大纪元2010年12月06日讯】( 大纪元记者秦飞编译) 你费尽心思在各家网站上查询最便宜的票价，最终预定了节日旅游的机票，但你的工作仍未完成，因为你还要被航空公司收取各项恼人的费用。
《纽约时报》报导，想要托运行李？美国国内航线一件行李的托运费为15至35美元。想要等待提早一班飞机的座位？确定一个座位的费用为50美元。如果想坐在逃生门边的宽敞座位，费用在10至40美元之间，根据公司、座位和飞行距离有所不同。
航空公司说他们宁愿分开收费，而不是把费用计入票价中，这样做能使票价相对低廉，而只有使用这些服务的乘客才会被收取费用。当然，分开收费也增加了航空公司的辅助收入。据美国运输部统计，与去年同期相比，这一收入在第二季度增加了15.8%，达21亿美元。今年至今为止，各航空公司已收取了17亿美元的行李托运费和15亿美元预定、取消和更改航班的费用。
可以有很多方式避免很多项收费，如避免机内娱乐（可自带书籍）或飞机餐（自己准备食物）。而购买头等舱或商务舱机票的精英常飞乘客通常被免去这些费用。但如果好好计划，任何人都能避免这些附加费用。以下为一些避免收费的窍门：
托运一件行李
美国国内航班第一件行李收费在15至35美元之间，第二件则为25美元以上。
事实：即使最有打包经验的乘客偶尔也会托运一件行李。几乎所有的航空公司都收取这一费用，只有两家公司可免费托运：捷蓝航空（JetBlue）可免费托运一件行李，西南航空（Southwest）则允许免费托运两件。
如何避免这项费用：首先，查询自己信用卡的政策。例如，以达美航空（Delta）SkyMiles为品牌的美国运通卡（American Express），允许你以及至多8名预定同一航班的乘客免费托运一件行李。上月美国运通卡推介了一种旅游奖励卡——蓝天首选信用卡（Blue Sky Preferred Credit Card），每年向乘客提供100美元的补助，来抵消任何航班的托运费、飞机餐、购买娱乐或无线上网服务，以及其它收费。
另一种方法：选择可替你买单的旅馆。假日旅馆（Holiday Inn）、洲际旅馆（InterContinental）和其它IHG品牌的旅馆，均向12月30日之前的周末入住的客人报销最高50美元的行李托运费，客人必须使用Visa卡结账。
最后，如果你能在所有物品放入随身行李中，你就可在登机口免费托运。
选择座位
费用在5至50美元之间，根据航空公司有所不同。
以全美航空（US Airways）为例，选择座位的费用为5美元或以上，多数为靠窗座位或机舱前部的走道座位。捷蓝航空承诺逃生口和第2至第5排座位的腿部空间至少多出4英寸，短途航班收费为10美元，长途（如纽约至洛杉矶）收费为40美元。
如何避免：提前到达机场。在起飞之前一两个小时内座位均可选择，但必须向工作人员提出要求。捷蓝航班中有更大腿部空间的座位必须购买，但柜台人员和乘务员能在适当情况下向乘客分派这些座位。机舱前的舱壁座位(Bulkhead seats)是为残疾人和无人陪伴儿童预留的，这些座位如无人占据，可在起飞前分派给乘客。
候补乘客
同一天提早一班飞机飞行，确定座位的费用在40至50美元之间。
从前你只需提前赶到机场。而现在，一些航空公司，包括美国航空（American）、达美、联航（United）和全美航空，均向乘客收取确定空座位的费用，基本上已没有免费候补登机服务。
如何避免：在登机口耐心等待，可能有机会无需支付任何附加费而登上飞机。全美航空在其网站中写明：“如果在你原定登机当天的提早航班中没有空座位，你可免费加入候补乘客名单。”如果有乘客没有登机，空座位可向候补名单中的乘客分派。这意味着一对夫妇如想提前登机，可节省100美元。如果觉得这样做太麻烦，可选择不收取候补乘客费用的航空公司，如捷蓝和维珍美国（Virgin America）。
行李超重
50至70磅的行李将额外收取50美元﹔如果更重，则收取75美元以上。
事实：策略地打包，使行李轻于50磅，能很轻易地避免多付费。在离家之前应称一称行李的重量。
如何避免：为使行李重量在限制范围之内，应拿走所有的杂志，或把它们放在随身行李中。可购买一个轮式行李箱，这种行李箱通常由超轻质材料制成，可放置很多物品。例如一个Olympia牌8袋22英寸滚动行李袋仅重6磅，在eBags.com上购买只需35美元，这比一件超重行李收取的费用还少15美元。
