州众议员:乔州必须快追才能赶搭高铁

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【大纪元2月15日讯】(大纪元记者王竹编译报导)乔州第五选区众议员约翰.刘易斯(John Lewis)于2月5日在亚特兰大宪政报发文表示:乔治亚州必须加快脚步,才能赶搭高铁列车。该篇文章名为“Georgia must run fast to catch this train”。

刘易斯议员认为,20年前乔州在交通运输方面的投资一直在整个区域领先,但今天它已落后,因为它未能推进州与地方的全面运输计划。乔治亚州近来仍未显示它已了解交通运输是创造就业的潜在动力,并可提高商业优势和居住性。它一再错失机会,对未来的交通运输也没有一个清楚的前瞻性远景。

刘易斯议员在文中表示,1998年他替乔州争取了数百万交通运输资金。12年后,几乎达1亿美元的联邦资金仍然闲置,因为州政府从未准备20%的配套资金以取用该笔资金,但是原项目的费用却扶摇直上。利用这笔资金的截止日期是2009年。刘易斯议员正与国会的同事商讨将这笔资金延期,但如果乔州不能与联邦运输部配合对此资金迅速作出决定,该笔资金有可能将会被退回到联邦国库。

当佛罗里达州意识到筹措配套资金的必要,以确保能取用12.5亿美元的联邦资金以建构高速铁路时,州议会增开紧急会期聚众商讨,以确保资金在十二月份到位。去年12月,佛罗里达州的立法机构批准了一项每年拨款一千五百万美元做为该项目资金的法案。美国联邦政府如今正面临历史上最高的赤字,因此它决定把资金用于像北卡罗来纳州和佛罗里达州,因为这些州被认为把联邦的资金用于交通运输。

不幸的是,乔州缺少被联邦政府批准的高速铁路计划,以至于现拟的计划难以被联邦政府严肃对待。虽然近几年乔州也反复做过多个研究,但都缺少预算的支持。亚特兰大地铁有1亿六千万美元的债务。然而州政府只从5.72亿美金的联邦刺激款中拨出2百万美元给亚城地铁。交通能够影响整个州的未来。一个好的交通项目可以使沿线原是孤立甚至萧条的社区变的繁华。

刘易斯议员认为,我们需要考虑大小企业的需求,并有效地把他们与主要城市和整个州连接起来。社区负责人、地方官员、商界及运输组织都必须坐下来,共同探讨一个发展远景,并采取行动。“我们需要把政治和党派以及所有的恼怒与委屈都抛到脑后,真正为乔州人民做点事。时间正在流逝,而其他人正在超越我们。”
(http://www.dajiyuan.com)

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