【大纪元2月2日报导】（中央社巴黎2日法新电）美国“大陆航空公司”（Continental Airlines）和法国航管局官员，将自今天起因2000年发生的“协和号”客机（Concorde）坠毁造成113人死亡的杀人罪名，出庭受审。
2000年7月25日，一架飞往纽约的协和客机从巴黎戴高乐机场（Charles de Gaulle）起飞后不久迅即坠毁，造成机上109名乘客（多为德国人）和机组人员，以及地面4名旅馆工作人员，共113人丧生。
2名大陆航空员工，1名前法国航管局官员，以及2名协和客机工程师今天起将以相同罪名出庭，在巴黎附近的法院受审，预计诉讼程序将长达4个月。
法国事故调查委员会2004年断定，之前起飞的大陆航空DC-10班机，在跑道上遗留下一块金属片，部分导致随后起飞的协和号超音速客机坠毁。
调查显示，协和客机辗过这块超坚硬的钛金属片，造成轮胎爆破，轮胎碎片射入引擎和油箱，随后起火。
然而大陆航空方面否认这项指控，辩称协和号在辗过金属片之前就已经起火，该客机系因已知但未处理的致命设计缺失而受害。
多数受害者家属同意不采取法律行动，以换取“法国航空公司”（AF）、“欧洲航太防卫公司”（EADS）、大陆航空和“固特异轮胎”（Goodyear）支付的赔偿金。
若是罪名成立，（大陆）航空公司方面最高将被判处37万5000欧元（约52万美元）罚金，个人方面最高则可处7万5000欧元罚金（约10万5000美元）和5年刑期。（译者：中央社戴雅真）
