【大纪元2月22日讯】（大纪元记者邓蕴词法国报导）为减少温室效应，推广新型环保车，法国政府自2007年12月底正式实施的汽车奖惩制度（Le nouveau bonus malus）获得汽车族的青睐。这里给大家简单介绍2010年汽车奖惩晴雨表。
汽车奖惩制度的指标是根据汽车行驶每公里二氧化碳的释放量来制定的，二氧化碳排放少的汽车业主会得到奖励，反之则会吃罚金，奖金资金来源主要来自罚金。虽然环境污染物主要以氮化物烟尘或者颗粒为主，二氧化碳不属于污染气体，但是减少二氧化碳排放量的主要目的是减少温室效应，保护地球的整体环境。
今年奖惩制度的具体指标是汽车每行驶公里二氧化碳的释放量：CO2 克/公里
奖金：a、低于60克：奖金5000欧元；b、61克到95克之间：奖金1000欧元；c、96克到115克之间：奖金500克；d、116克到125克之间：奖金100欧元
126到155克之间的排放量处于临界点，无奖不罚。
罚金：a、156到160克之间：罚金200欧元；b、161克到195克之间：罚金750欧元；c、196克到245克之间：罚金1600欧元；d、246克以上：罚金2600欧元；
值得注意的是：对于二氧化碳排放量超过246克/公里的汽车业主，除了受到2600欧元罚金之外，每年还将收到260欧元的税单，有些得不偿失。
政府推行的旧车报废奖金策略在2009年行之有效，有60万民众得以更换新车。因旧车报废奖金由2009年的1000欧元降至2010年年初的700欧元（截至到2010年9月30日为止），预计今年的报废旧车数量会有所下降。需要注意的是：本项规定适用于二氧化碳排放量低于155克/公里、10年以上的旧车。 (http://www.dajiyuan.com)
